Green NCAP – Nissan Leaf e+ zdobywa maksymalną ocenę
Nissan Leaf e+ jest bezemisyjny, to oczywiste, jednak spośród tegorocznych badań Green NCAP jest to również wyróżniające się efektywnością energetyczną auto.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4350 mm |
| Szerokość | 1690 mm |
| Wysokość | 1625 mm |
| Rozstaw osi | 2610 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1460 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1430 mm |
| Prześwit | 165 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1500 l |
Benzynowy 2.0 4WD 91KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.0 i 4X4 98KM Pojemność 1974cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.0 i 98KM Pojemność 1974cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.4 i 133KM Pojemność 2389cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.4 i 4X4 133KM Pojemność 2389cm³ Rok produkcji od 1990 >
Samochód osobowy typu MPV produkowany przez japońską firmę Nissan w latach 1982-2004. Dostępny jako 5-drzwiowy van. Do napędu używano silników R4, także z turbodoładowaniem. Moc przenoszona była na oś przednią (opcjonalnie AWD) poprzez 3, 4 lub 5-biegową automatyczną bądź 5-biegową manualną skrzynię biegów. Powstały trzy generacje Prairie. Samochód został zastąpiony przez model Lafesta. Samonośne nadwozie z drzwiami przednimi klasycznie otwieranymi oraz tylnymi przesuwnymi po obydwóch stronach. Innowacyjny był brak słupka środkowego (tzw. 'B') dzięki czemu po otwarciu przednich drzwi i odsunięciu bocznych powstawał otwór 160x120 cm - ułatwiający wsiadanie. Drzwi przednie oraz przesuwne przy zamykaniu zaczepiały się o siebie oraz dodatkowo były blokowane u góry i dołu. Wadą takiego rozwiązania była mniejsza sztywność nadwozia. ... (źródło Wikipedia)
