Green NCAP – Nissan Leaf e+ zdobywa maksymalną ocenę
Nissan Leaf e+ jest bezemisyjny, to oczywiste, jednak spośród tegorocznych badań Green NCAP jest to również wyróżniające się efektywnością energetyczną auto.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4509 mm |
| Szerokość | 1709 mm |
| Wysokość | 1410 mm |
| Rozstaw osi | 2535 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1466 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1445 mm |
| Prześwit | 114 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 329 l |
Benzynowy 1.8 i 16V XE 127KM Pojemność 1769 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.0 i 16V 140KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.5 i V6 24V SE-R 177KM Pojemność 2488 cm³ Rok produkcji od 1998 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1998 do 2006 roku |
| Pojemność skokowa | 2488 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 177 KM (130 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 244 Nm przy 2800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 205/60 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 568 km |
| Zasięg (autostrada) | 641 km |
| Zasięg (miasto) | 510 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1420 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1844 kg |
Samochód osobowy produkowany przez japońską firmę Nissan Motors. Jest to w zasadzie nieco przestylizowana wersja Nissana Sunny. Nazwa 'Sentra' nie dotyczy Nissanów produkowanych w Japonii, model nosi tam nazwę Bluebird Sylphy. Sentra to obecnie reprezentant segmentu samochodów kompaktowych Nissana na terenie Stanów Zjednoczonych, ma za zadanie konkurować z samochodami takimi jak Toyota Corolla, Ford Focus, Chevrolet Cobalt, Mitsubishi Lancer, Volkswagen Jetta czy Honda Civic. Ceny na amerykańskim rynku wahają się od 20.000 USD za wersję podstawową po nawet 26.000 USD za Sentrę z pełnym wyposażeniem. We wczesnych latach produkcji model ów zaliczany był do segmentu B, ostatnie generacje samochodu odznaczają się jednak większymi wymiarami, co spowodowało klasyfikacje w segmencie C. Miejsce po Nissanie Sentra przejął model Versa. ... (źródło Wikipedia)
