Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Nissan Skyline R32 Coupe 2.5 i R6 24V Benzynowy 180KM 2498cm³ - najważniejsze informacje

Nissan logo

Dane Techniczne Nissan Skyline R32 Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Długość siedziska tylnego445 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1805 mm
Całkowita szerokość wnętrza kabiny1400 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1090 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)215 l
Liczba drzwi2
Liczba miejsc5
Średnica zawracania12.2 m
Promień skrętu6.1 m
Długość4545 mm
Szerokość1755 mm
Wysokość1340 mm
Rozstaw osi2615 mm
Prześwit120 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu920 mm
Długość siedziska przedniego500 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu895 mm

Reklama

Nissan Skyline R32 Coupe - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.5 i R6 24V 180KM Pojemność 2498cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1989 do 1993 roku
Pojemność skokowa2498 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika180 KM (132 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy226 Nm przy 5200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów24
Stopień sprężania10.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe205/60 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Nissan Skyline R32 Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna215 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)11.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)9.0 l/100km
Spalanie w mieście14.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)545 km
Zasięg (autostrada)667 km
Zasięg (miasto)429 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1340 kg

Reklama

Informacje o Nissan Skyline R32 Coupe

Samochód sportowy klasy średniej bądź luksusowej produkowany w Japonii przez firmę Nissan od 1957 roku. Dostępne są wersje: coupé lub sedan. Skyline jest sprzedawany w Ameryce Północnej i Korei Południowej. Pierwszy model Skyline został wyprodukowany w kwietniu 1957 roku przez firmę Prince - był to samochód należący do klasy luksusowej. Jego pojemność silnika wynosiła 1482 cm³ Silnik ten sygnowany był oznaczeniem GA30 i dysponował mocą 44 kW (60 KM). W przednim zawieszeniu tego modelu została zastosowana belka de Dione'a będąca w stanie wytrzymać prędkości do 140 km/h. Model Skyline był produkowany przez firmę Prince Motor Company jako 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. Skyline’y występowały także jako pick-upy i vany nazwane 'Prince Skyway'. W 1958 roku Skyline przeszedł modyfikacje przednich lamp. Ten model zaopatrzony był w silnik o oznaczeniu fabrycznym GA-4 OHV, który miał pojemność 1484 cm³. Silnik ten generował moc 70 KM, 4400 obrotów na minutę i był produkowany do 1961 roku. Nissan... (źródło Wikipedia)

Reklama

Japonia Włodarza. Mniej typowe wersje GT-R’a

Kilka razy prezentowałem już tutaj dziwne wersje różnych japońskich modeli. Dzisiaj przyszedł wreszcie czas na króla japońskich samochodów, czyli Nissana Skyline GT-R. Pisałem już o rzadkich wersjach Skyline’a, ale tylko trochę. Było więc o Nismo 400R (którego powstały 44 sztuki), czy też o jego jeszcze rzadszej wersji czterodrzwiowej (jedna sztuka). Było też trochę o rzadkim […]

Japonia Włodarza. Jakie nietypowe wersje miał Nissan Skyline?

Nissan Skyline miał w swojej historii wersje, o które pewnie go nie podejrzewacie. Do tej części cyklu wybrałem kilka niespotykanych modeli. Dziwne nadwozia, dziwne silniki, a na koniec Skyline, w którym nie ma ani jednej części ze Skyline’a! Skyline kojarzy się oczywiście z GT-R’em. Pewnie większości z Was z ostatnim, czyli BNR34 (nowsze R35 nie […]

Japonia Włodarza. Klasyczne JDM-y, których nie spotkasz w Polsce

Regularnie śledzę strony z ogłoszeniami sprzedaży JDM-ów na całym świecie i coraz częściej dochodzę do wniosku, że sporo nam ich brakuje w Polsce. Nie mamy nad Wisłą wielu relatywnie popularnych modeli, czy też generacji „japończyków”, ale co gorsza, nie posiadamy też ich klasycznych samochodów. Zapraszam na mały przegląd istotnych... braków. Niestety, pewnie nie tylko ja […]

Japonia Włodarza. Bardzo nietypowe wersje nadwoziowe

Jeśli czytacie ten cykl pewnie znacie różne japońskie samochody, ale czy na pewno słyszeliście o ich dziwnych wersjach, które tym razem Wam zaprezentuję? Tym razem nie ograniczam się tylko do rynku japońskiego, bo coś z kierownicą z naszej strony też tu znajdziecie. Przyznam, że sam się zdziwiłem przygotowując research do tego odcinka Japonii Włodarza. Niektóre […]

Japonia Włodarza. Ameryka czeka. Te JDM-y zdrożeją!

Wszyscy lubimy się ekscytować tym, jak bardzo wzrastają ceny klasycznych aut z Japonii. Co roku jednak kilka modeli dostępnych na rynku wewnętrznym dostaje dodatkowego boosta cenowego. To zasługa Stanów Zjednoczonych, których przepisy pozwalają rejestrować auta bez lokalnej homologacji po upływie 25 lat od rozpoczęcia produkcji. Zapraszam na małą listę samochodów, które w najbliższych latach otrzymają […]

↑