Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Nissan Skyline R34 Coupe 2.0 i 24V Benzynowy 155KM 1998cm³ - najważniejsze informacje

Nissan logo

Ocena Redakcji: 4.6

Dane Techniczne Nissan Skyline R34 Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4600 mm
Szerokość1785 mm
Wysokość1360 mm
Rozstaw osi2665 mm
Rozstaw kół - przód1480 mm
Rozstaw kół - tył1490 mm
Prześwit130 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu900 mm
Długość siedziska przedniego500 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu880 mm
Długość siedziska tylnego485 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1780 mm
Całkowita szerokość wnętrza kabiny1400 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1105 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)423 l

Reklama

Nissan Skyline R34 Coupe - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 i 24V 155KM Pojemność 1998cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1998 do 2002 roku
Pojemność skokowa1998 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika155 KM (114 kW) przy 6400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy186 Nm przy 4400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów24
Stopień sprężania10.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe205/60 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Nissan Skyline R34 Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna180 km/h
Pojemność zbiornika paliwa65 l
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1360 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1635 kg

Reklama

Informacje o Nissan Skyline R34 Coupe

Samochód sportowy klasy średniej bądź luksusowej produkowany w Japonii przez firmę Nissan od 1957 roku. Dostępne są wersje: coupé lub sedan. Skyline jest sprzedawany w Ameryce Północnej i Korei Południowej. Pierwszy model Skyline został wyprodukowany w kwietniu 1957 roku przez firmę Prince - był to samochód należący do klasy luksusowej. Jego pojemność silnika wynosiła 1482 cm³ Silnik ten sygnowany był oznaczeniem GA30 i dysponował mocą 44 kW (60 KM). W przednim zawieszeniu tego modelu została zastosowana belka de Dione'a będąca w stanie wytrzymać prędkości do 140 km/h. Model Skyline był produkowany przez firmę Prince Motor Company jako 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. Skyline’y występowały także jako pick-upy i vany nazwane 'Prince Skyway'. W 1958 roku Skyline przeszedł modyfikacje przednich lamp. Ten model zaopatrzony był w silnik o oznaczeniu fabrycznym GA-4 OHV, który miał pojemność 1484 cm³. Silnik ten generował moc 70 KM, 4400 obrotów na minutę i był produkowany do 1961 roku. Nissan... (źródło Wikipedia)

Reklama

Japonia Włodarza. Mniej typowe wersje GT-R’a

Kilka razy prezentowałem już tutaj dziwne wersje różnych japońskich modeli. Dzisiaj przyszedł wreszcie czas na króla japońskich samochodów, czyli Nissana Skyline GT-R. Pisałem już o rzadkich wersjach Skyline’a, ale tylko trochę. Było więc o Nismo 400R (którego powstały 44 sztuki), czy też o jego jeszcze rzadszej wersji czterodrzwiowej (jedna sztuka). Było też trochę o rzadkim […]

Japonia Włodarza. Jakie nietypowe wersje miał Nissan Skyline?

Nissan Skyline miał w swojej historii wersje, o które pewnie go nie podejrzewacie. Do tej części cyklu wybrałem kilka niespotykanych modeli. Dziwne nadwozia, dziwne silniki, a na koniec Skyline, w którym nie ma ani jednej części ze Skyline’a! Skyline kojarzy się oczywiście z GT-R’em. Pewnie większości z Was z ostatnim, czyli BNR34 (nowsze R35 nie […]

Japonia Włodarza. Klasyczne JDM-y, których nie spotkasz w Polsce

Regularnie śledzę strony z ogłoszeniami sprzedaży JDM-ów na całym świecie i coraz częściej dochodzę do wniosku, że sporo nam ich brakuje w Polsce. Nie mamy nad Wisłą wielu relatywnie popularnych modeli, czy też generacji „japończyków”, ale co gorsza, nie posiadamy też ich klasycznych samochodów. Zapraszam na mały przegląd istotnych... braków. Niestety, pewnie nie tylko ja […]

Japonia Włodarza. Bardzo nietypowe wersje nadwoziowe

Jeśli czytacie ten cykl pewnie znacie różne japońskie samochody, ale czy na pewno słyszeliście o ich dziwnych wersjach, które tym razem Wam zaprezentuję? Tym razem nie ograniczam się tylko do rynku japońskiego, bo coś z kierownicą z naszej strony też tu znajdziecie. Przyznam, że sam się zdziwiłem przygotowując research do tego odcinka Japonii Włodarza. Niektóre […]

Japonia Włodarza. Ameryka czeka. Te JDM-y zdrożeją!

Wszyscy lubimy się ekscytować tym, jak bardzo wzrastają ceny klasycznych aut z Japonii. Co roku jednak kilka modeli dostępnych na rynku wewnętrznym dostaje dodatkowego boosta cenowego. To zasługa Stanów Zjednoczonych, których przepisy pozwalają rejestrować auta bez lokalnej homologacji po upływie 25 lat od rozpoczęcia produkcji. Zapraszam na małą listę samochodów, które w najbliższych latach otrzymają […]

↑