Green NCAP – Nissan Leaf e+ zdobywa maksymalną ocenę
Nissan Leaf e+ jest bezemisyjny, to oczywiste, jednak spośród tegorocznych badań Green NCAP jest to również wyróżniające się efektywnością energetyczną auto.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4175 mm |
| Szerokość | 1665 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1520 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1435 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1435 mm |
| Prześwit | 150 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1060 mm |
| Długość siedziska przedniego | 490 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1070 mm |
| Długość siedziska tylnego | 460 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1395 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1230 mm |
| Wysokość bagażnika | 860 mm |
| Szerokość bagażnika | 1350 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 900 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1520 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 570 mm |
Benzynowy 1.6 i 16V 102KM Pojemność 1597 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 1.6 i 90KM Pojemność 1597 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Diesel 2.0 D 75KM Pojemność 1974 cm³ Rok produkcji od 1995 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1995 do 2000 roku |
| Pojemność skokowa | 1597 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 102 KM (75 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 136 Nm przy 4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 175/70 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.8 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1040 kg |
Samochód osobowy klasy niższej-średniej, produkowany przez koncern Nissan od 1966 roku do chwili obecnej. Do początku lat osiemdziesiątych XX w., koncern Nissan produkował samochody osobowe, przeznaczone na eksport pod marką Datsun. Pierwszy Nissan Sunny znany był poza Japonią jako Datsun 1000. Modele Datsunów noszących nazwę Nissan Sunny: Od roku 1982 rozpoczęła się zmiana marki. Model B11 występował już nie jako Datsun, ale jako Nissan/Datsun Sunny. Tak zwana 'japońska' wersja Sunny, sprzedawana w Ameryce Północnej jako Sentra, oznaczana jest w kodzie wewnętrznym literą B a wersja 'europejska' (sprzedawana również poza Europą, np. w Japonii jako Pulsar) literą N. Poprzedni model oznaczany tą literą, to Cherry, zwany też Pulsar (modele N10 i N12). Nissan Sunny B11, produkowany w latach 1982-1986, był pierwszym modelem Nissana tej klasy wyposażonym w przedni napęd. W stosunku do poprzednika miał dużo bardziej funkcjonalne wnętrze. Dostępne były nadwozia typu: 2 i 4-drzwiowy sedan, 3 i 5-drzwio... (źródło Wikipedia)
