Green NCAP – Nissan Leaf e+ zdobywa maksymalną ocenę
Nissan Leaf e+ jest bezemisyjny, to oczywiste, jednak spośród tegorocznych badań Green NCAP jest to również wyróżniające się efektywnością energetyczną auto.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4345 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1415 mm |
| Rozstaw osi | 2535 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 945 mm |
| Długość siedziska przedniego | 490 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 890 mm |
| Długość siedziska tylnego | 420 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1880 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1400 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1165 mm |
Benzynowy 1.3 i 16V 87KM Pojemność 1295 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.5 16V 105KM Pojemność 1497 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.5 i 16V 4WD 105KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.6 i 16V VZ-R 175KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.8 i 16V 130KM Pojemność 1769 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 2.0 D 75KM Pojemność 1974 cm³ Rok produkcji od 1998 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1998 do 2000 roku |
| Pojemność skokowa | 1974 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 75 KM (55 kW) przy 4800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 132 Nm przy 2800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Opony podstawowe | 185/65 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 156 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 16.8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.8 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1165 kg |
Samochód osobowy klasy niższej-średniej, produkowany przez koncern Nissan od 1966 roku do chwili obecnej. Do początku lat osiemdziesiątych XX w., koncern Nissan produkował samochody osobowe, przeznaczone na eksport pod marką Datsun. Pierwszy Nissan Sunny znany był poza Japonią jako Datsun 1000. Modele Datsunów noszących nazwę Nissan Sunny: Od roku 1982 rozpoczęła się zmiana marki. Model B11 występował już nie jako Datsun, ale jako Nissan/Datsun Sunny. Tak zwana 'japońska' wersja Sunny, sprzedawana w Ameryce Północnej jako Sentra, oznaczana jest w kodzie wewnętrznym literą B a wersja 'europejska' (sprzedawana również poza Europą, np. w Japonii jako Pulsar) literą N. Poprzedni model oznaczany tą literą, to Cherry, zwany też Pulsar (modele N10 i N12). Nissan Sunny B11, produkowany w latach 1982-1986, był pierwszym modelem Nissana tej klasy wyposażonym w przedni napęd. W stosunku do poprzednika miał dużo bardziej funkcjonalne wnętrze. Dostępne były nadwozia typu: 2 i 4-drzwiowy sedan, 3 i 5-drzwio... (źródło Wikipedia)
