Green NCAP – Nissan Leaf e+ zdobywa maksymalną ocenę
Nissan Leaf e+ jest bezemisyjny, to oczywiste, jednak spośród tegorocznych badań Green NCAP jest to również wyróżniające się efektywnością energetyczną auto.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4530 mm |
| Szerokość | 1800 mm |
| Wysokość | 1890 mm |
| Rozstaw osi | 2660 mm |
| Prześwit | 260 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1857 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1260 l |
Benzynowy 2.4 i 16V 2WD 145KM Pojemność 2389 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 3.3 i V6 4WD 170KM Pojemność 3275 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 3.3 i V6 4WD 182KM Pojemność 3275 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 3.3 i V6 Turbo 4WD 210KM Pojemność 3275 cm³ Rok produkcji od 2001 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2001 do 2004 roku |
| Pojemność skokowa | 3275 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 170 KM (125 kW) przy 4800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 271 Nm przy 2800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 235/70 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | 4WD |
| Prędkość maksymalna | 192 km/h |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 14.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 408 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1780 kg |
Kompaktowy samochód osobowy należący do segmentu SUV produkowany przez japońską firmę Nissan w latach 2000-2015. Oparty został na płycie podłogowej Nissan F-Alpha. Samochód dostępny jest wyłącznie w wersji 4-drzwiowej. W Chinach samochód montowany jest pod nazwą Nissan Paladin. W 2000 roku samochód zdobył tytuł North American Truck of the Year. Pierwsza generacja modelu trafiła do produkcji w 2000 roku, występowała wówczas w dwóch wariantach, standardowym XE i lepiej wyposażonym SE. W bazowej wersji (XE) do napędu służył benzynowy silnik R4 KA24DE 2,4 l o mocy 145 KM (107 kW), za przeniesienie napędu odpowiadała 5-biegowa skrzynia manualna. Opcjonalnie można było dobrać mocniejszy silnik V6 VG33E 3.3 o mocy 172 KM (127 kW) oraz 4-biegową przekładnię automatyczną. Wersja SE charakteryzowała się tym, że w standardzie oferowała to co w XE było opcją. W roku 2002 model przeszedł facelifting - zmodyfikowano wygląd nadwozia, podniesiono nieco moc jednostki V6 3.3 oraz dodano do gamy silnikowej jej d... (źródło Wikipedia)
