Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Opel Combo B Furgon 1.4 i Benzynowy 60KM 1389cm³ - najważniejsze informacje

Opel logo

Ocena Redakcji: 3.6

Dane Techniczne Opel Combo B Furgon

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc2
Długość4230 mm
Szerokość1686 mm
Wysokość1853 mm
Rozstaw osi2480 mm
Rozstaw kół - przód1380 mm
Rozstaw kół - tył1310 mm
Zwis przedni720 mm
Zwis tylny1030 mm
Szerokość pomiędzy nadkolami1130 mm
Wysokość progu załadowczego630 mm
Drzwi tylne - szerokość1427 mm
Drzwi tylne - wysokość1142 mm
Przedział ładunkowy - długość1788 mm
Przedział ładunkowy - szerokość1506 mm
Przedział ładunkowy - wysokość1205 mm

Reklama

Opel Combo B Furgon - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.4 i 60KM Pojemność 1389cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1994 do 1997 roku
Pojemność skokowa1389 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika60 KM (44 kW) przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy103 Nm przy 2800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania9.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka77.6 × 73.4 mm
Typ wtryskujednopunktowy (SPI, CPI)
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna

Reklama

Opel Combo B Furgon - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Reklama

Informacje o Opel Combo B Furgon

Samochód osobowo-dostawczy typu kombivan klasy aut miejskich, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Opel od 1993 roku. Od 2018 roku wytwarzana jest czwarta generacja pojazdu. Opel Combo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Oficjalna premiera modelu odbyła się w październiku 1993 roku. Bazuje on na płycie podłogowej Opla Corsy B, z którą dzieli też projekt przedniej części nadwozia (do słupka B). Pozostałą część karoserii stanowi podwyższona i poszerzona kabina ładunkowa o szerokości umożliwiającej zmieszczenie europalety. Combo B posiada symetryczne, podwójne drzwi z tyłu z możliwością blokady po otwarciu pod kątem 90°. W 1995 roku przedstawiono 5 osobową odmianę Combo Tour, która była odpowiedzią na rosnącą popularność kombivanów. Nie miał on jednak dodatkowych drzwi z tyłu - różnił się jedynie obecnością okien oraz trzyosobowej kanapy w przestrzeni ładunkowej. Mimo że docelowym rynkiem sprzedaży Combo była Europa, koncern General Motors sprzedawał go równ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Można już zamawiać, znamy ceny. Jest nowy Opel Combo-e Cargo

Polacy mogą już składać zamówienia na nowego Opla Combo-e Cargo. Ceny tego w pełni elektrycznego lekkiego pojazdu użytkowego na polskim rynku zaczynają się już od 146 750 zł. Oprócz największej w swojej klasie przestrzeni ładunkowej i ładowności (odpowiednio 4,4 m3 i 800 kg), elektryczny kompaktowy van w wersji z kabiną załogową zapewnia miejsce dla czworga […]

Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? - wrzesień 2021

Urlopy się pokończyły, handlowcy wrócili do pracy, a dzieci do szkoły. Czy to wpłynęło na zmiany w ofertach sprzedaży? Czy klienci mogą liczyć na lepsze rabaty niż w sezonie wakacyjnym? Przekonajmy się, poniżej przegląd ofert, promocji i rabatów jakie poszczególne marki przygotowały na wrzesień. Alfa Romeo Alfa Romeo Stelvio Veloce Q4 (fot. Krzysztof Kaźmierczak / […]

Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? - wakacje 2021

Sezon wakacyjny w pełni, czy to dobry czas na kupno nowego auta? Tak naprawdę każdy czas jest dobry, jeżeli tylko mamy potrzebę i możliwości by wzbogacić nasze gospodarstwo o nowe cztery kółka warto próbować. Nieustannie zachęcają do tego także dealerzy poszczególnych marek, oferując różnego rodzaju promocje i rabaty. Przyjrzeliśmy się jak okres wakacyjny i letnie […]

Samochód elektryczny - ile się ładuje? Jaki ma zasięg?

Uczciwa odpowiedź na to pytanie brzmi: to zależy. Zmiennymi w tym równaniu są bowiem nie tylko konkretne modele aut, ale też różne sposoby ładowania czy styl jazdy. Wiele osób krzywo patrzących na elektromobilność wciąż argumentuje, że w Polsce nie ma ładowarek, zupełnie ignorując fakt obecności co najmniej kilkunastu gniazdek elektrycznych we własnym domu. Jasne, ładowanie […]

↑