Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 20 000 zł
Jakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serwisowych. Oto nasze Top 20.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4842 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4951 mm |
| Szerokość | 1856 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2084 mm |
| Wysokość | 1498 mm |
| Rozstaw osi | 2737 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1587 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1590 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1015 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 500 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1012 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1003 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1895 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | 547 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.4 Turbo ECOTEC 140KM Pojemność 1362 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy z LPG 1.4 Turbo ECOTEC LPG 140KM Pojemność 1362 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.6 Turbo ECOTEC 170KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.8 Twinport ECOTEC 140KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 2.0 Turbo ECOTEC 250KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.6 CDTI EcoFLEX 120KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.6 CDTI Ecotec 136KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC 195KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.0 CDTI ECOFLEX 120KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.0 CDTI ECOFLEX 140KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.0 CDTI ECOTEC 110KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.0 CDTI ECOTEC 130KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.0 CDTI ECOTEC 163KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 2.0 CDTI Ecotec 170KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2015 do 2017 roku |
| Pojemność skokowa | 1598 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 120 KM (88 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 2000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Stopień sprężania | 16.0 : 1 |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 215/60 R16 |
| Opony opcjonalne | 225/50 R17; 225/55 R17; 245/35 R20; 245/40 R19; 245/45 R18 |
| Rozstaw śrub | 5x120 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 195 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Emisja CO₂ | 109 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Opel od 2008 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. Opel Insignia I został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Londynie 22 lipca 2008 roku. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej GM Epsilon II, która wykorzystana została do zbudowania m.in. Buicka LaCrosse, Saaba 9-5 II oraz Chevroleta Malibu. Stylistycznie, pojazd nawiązuje do zaprezentowanego podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2007 roku samochodu koncepcyjnego Opel GTC. Nazwę Insignia po raz pierwszy użyto do prezentacji prototypu Insignia Concept zaprezentowanego podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2003 roku. Pojazd zdobył tytuł Car of the Year 2009. W 2014 roku sprzedano 4092 sztuki Insigni, natomiast dwa lata później sprzedano w Polsce 2583 egzemplarze Opla Insignia, dzięki czemu zajął 46 lokatę wśród najchętniej wybieranych samochodach w kraju. W 2011 roku pojazd przeszedł delikatną modernizację... (źródło Wikipedia)