Które auto ma najlepszą asystę na autostradzie? Wyniki Euro NCAP
Cyfrowa asysta kierowcy we współczesnych autach to już produkt niemalże masowy, ale implementowany z różnym zakresem – test Euro NCAP pokazuje różnice.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.5 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4275 mm |
| Szerokość | 1781 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2038 mm |
| Wysokość | 1658 mm |
| Rozstaw osi | 2555 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1541 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1540 mm |
| Zwis przedni | 942 mm |
| Zwis tylny | 778 mm |
| Prześwit | 180 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 785 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 356 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 915 mm |
| Wysokość bagażnika | 1230 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 730 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1428 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 723 mm |
| Szerokość bagażnika | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | 434 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.4 Turbo 120KM Pojemność 1364 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.4 Turbo Ecotec 140KM Pojemność 1364 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 1.4 Turbo Ecotec 152KM Pojemność 1399 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy z LPG 1.4 Turbo Ecotec LPGTEC 140KM Pojemność 1364 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 1.6 Ecotec 115KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 1.6 CDTI Ecotec 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 1.6 CDTI Ecotec 136KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2016 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2018 do 2019 roku |
| Pojemność skokowa | 1364 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 120 KM (88 kW) przy 4800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 175 Nm przy 1850-4900 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 9.5 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 72.5 × 82.6 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 215/65 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/55 R18; 215/60 R17; 225/45 R19 |
| Felgi podstawowe | 6,50Jx16 |
| Felgi opcjonalne | 6,50Jx17; 6,50Jx18; 7,00Jx19 |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 53 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 803 km |
| Zasięg (autostrada) | 981 km |
| Zasięg (miasto) | 631 km |
| Emisja CO₂ | 151 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1355 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1789 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 500 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod niemiecką marką Opel od 2012 roku. Od 2020 roku produkowana jest druga generacja modelu. Opel Mokka I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2012 roku. Oficjalny debiut Mokki odbył się podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2012 roku. Niedługo po prezentacji rozpoczęła się produkcja najpierw w koreańskim zakładzie GM, a następnie w hiszpańskiej fabryce Opla w Saragossie. Samochód jest pierwszym miejskim crossoverem w gamie Opla, a także jednym z pierwszych przedstawicieli nowego segmentu miejskich crossoverów na europejskim rynku, którego popularność przypieczętowała premiera Nissana Juke'a. Początkowo samochód w palecie Opla pełnił rolę auta pozycjonowanego niżej od kompaktowego SUV-a Antary. Sprzedaż Mokki ruszyła pod koniec 2012 roku. Gama silników auta obejmuje trzy jednostki. Najsłabszy silnik benzynowy - 1.6 ma moc 115 KM/155 Nm, zaś najmocniejszy o pojemności 1.8 dysponuje mocą rzędu 140 KM/200 Nm. Turbodiesel 1.7 ma 130 ... (źródło Wikipedia)
