Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Opel Mokka I X 1.4 Turbo Ecotec Benzynowy 140KM 1364cm³ - najważniejsze informacje

Opel logo

Ocena Redakcji: 4.8

Dane Techniczne Opel Mokka I X

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.5 m
Promień skrętu-
Długość4275 mm
Szerokość1781 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2038 mm
Wysokość1658 mm
Rozstaw osi2555 mm
Rozstaw kół - przód1541 mm
Rozstaw kół - tył1540 mm
Zwis przedni942 mm
Zwis tylny778 mm
Prześwit180 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)785 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)356 l
Szerokość pomiędzy nadkolami915 mm
Wysokość bagażnika1230 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy730 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1428 mm
Wysokość progu załadowczego723 mm
Szerokość bagażnika-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność434 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Opel Mokka I X - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.4 Turbo Ecotec 140KM Pojemność 1364cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2016 do 2019 roku
Pojemność skokowa1364 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika140 KM (103 kW) przy 4900 obr/min
Maksymalny moment obrotowy200 Nm przy 1850-4900 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Opel Mokka I X - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna191 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.7 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.4 l/100km
Spalanie w mieście8.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa54 l
Zasięg (cykl mieszany)831 km
Zasięg (autostrada)1000 km
Zasięg (miasto)643 km
Emisja CO₂149 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1334 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1843 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców500 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa AWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
System start&stopStart/Stop
Kod silnika-
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna186 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.5 l/100km
Spalanie w mieście8.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa54 l
Zasięg (cykl mieszany)831 km
Zasięg (autostrada)982 km
Zasięg (miasto)659 km
Emisja CO₂152 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1370 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1879 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców500 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna196 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa54 l
Zasięg (cykl mieszany)900 km
Emisja CO₂140 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1370 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1879 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców500 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopStart/Stop
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Opel Mokka I X

Samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod niemiecką marką Opel od 2012 roku. Od 2020 roku produkowana jest druga generacja modelu. Opel Mokka I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2012 roku. Oficjalny debiut Mokki odbył się podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2012 roku. Niedługo po prezentacji rozpoczęła się produkcja najpierw w koreańskim zakładzie GM, a następnie w hiszpańskiej fabryce Opla w Saragossie. Samochód jest pierwszym miejskim crossoverem w gamie Opla, a także jednym z pierwszych przedstawicieli nowego segmentu miejskich crossoverów na europejskim rynku, którego popularność przypieczętowała premiera Nissana Juke'a. Początkowo samochód w palecie Opla pełnił rolę auta pozycjonowanego niżej od kompaktowego SUV-a Antary. Sprzedaż Mokki ruszyła pod koniec 2012 roku. Gama silników auta obejmuje trzy jednostki. Najsłabszy silnik benzynowy - 1.6 ma moc 115 KM/155 Nm, zaś najmocniejszy o pojemności 1.8 dysponuje mocą rzędu 140 KM/200 Nm. Turbodiesel 1.7 ma 130 ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Peugeot e-2008. Byłby prawie idealny, niestety jest elektryczny

Peugeot e-2008 to samochód, który doskonale odnajduje się w miejskiej dżungli. Zwinny jak kot, lekki w prowadzeniu i sprytny w parkowaniu. fot. Peugeot Peugeot e-2008 GT to nowa wersja elektrycznego crossovera Peugeota, dostępna w ulepszonej wersji z mocą 156 KM i akumulatorem 54 kWh. Wizualnie e-2008 niewiele różni się od swojego spalinowego odpowiednika, a kierunek […]

Najlepsze używane SUV-y do LPG

Jakie SUV-y do LPG? Zasadniczo o współpracy decyduje przede wszystkim konkretna jednostka pod maską, ale wybraliśmy również inne zalety.

Instalacja LPG - które silniki się z nią dobrze dogadują?

Instalacja LPG to - mimo sporych wzrostów cen gazu na stacjach paliw - wciąż interesujący pomysł na obniżenie kosztów eksploatacji intensywnie wykorzystywanego (duże przebiegi) samochodu. Nie od dziś wiadomo jednak, że nie wszystkie silniki dobrze znoszą taki upgrade. Dlatego postaraliśmy się zebrać tutaj najwyżej oceniane przez ekspertów jednostki silnikowe, które dobrze znoszą montaż instalacji do […]

↑