Rodzinne kombi z silnikiem benzynowym do 20 000 zł? Rozważ te auta!
Wielu kierowców, chociażby ze względu na niewielkie roczne przebiegi lub swoje upodobania, wybiera auta z silnikiem benzynowym. W…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.4 m |
| Promień skrętu | 5.2 m |
| Długość | 4045 mm |
| Szerokość | 1972 mm |
| Wysokość | 1472 mm |
| Rozstaw osi | 2540 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1475 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1469 mm |
| Prześwit | 165 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 751 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 337 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.4 16V 88KM Pojemność 1360 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 1.4 75KM Pojemność 1360 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy z LPG 1.4 LPG 75KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 VTi 95KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 1.6 16V 109KM Pojemność 1587 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 1.6 THP 150KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 1.6 THP 156KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.6 VTi 120KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 1.4 HDi 68KM Pojemność 1398 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 1.6 HDi 109KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 1.6 HDi 90KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 1.6 HDi FAP 112KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 HDi FAP 92KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2010 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2006 do 2012 roku |
| Pojemność skokowa | 1398 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 68 KM (50 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 160 Nm przy 2000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 73.7 × 82 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | ze zmiennym, elektrycznym wspomaganiem seryjnie |
| Opony podstawowe | 185/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 4x108 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 166 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 15.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1190 km |
| Zasięg (autostrada) | 1351 km |
| Zasięg (miasto) | 980 km |
| Emisja CO₂ | 110 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1251 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1642 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 850 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 600 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 46 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 2006 - 2012. Peugeot przedstawił następcę popularnego 206 w 2006 roku. Nowy model - 207 - występował w tych samych wersjach nadwozia co poprzednik, czyli hatchback 3d i 5d, kombi oraz kabriolet. W porównaniu poprzednikiem model wyróżniał się znacznie przestronniejszą kabiną i większym bagażnikiem. W tym samym roku zaprezentowano także dwa modele studyjne: 207 RCup - prawdopodobnego następcę Peugeota 206 WRC oraz 207 epure - koncept nadwozia dla 207 CC (coupé-cabriolet). Model 207 CC dołączył do gamy samochodów 207 w kwietniu 2007 roku, a wiosną 2008 do sprzedaży trafił kombi - 207 SW. W czerwcu 2009 roku przeprowadzono facelifting nadwozia - zmieniono przedni zderzak oraz przemodelowano przednie reflektory i tylne lampy. W 2007 roku 207 była najczęściej kupowanym autem w Europie (437,144 egzemplarzy), w 2008 roku natomiast drugim (406,163 egzemplarzy) pod względem wielkości sprzedaży po VW Golf. Oferta jednos... (źródło Wikipedia)
