Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Peugeot 208 II e-208 Elektryczny Elektryczny 136KM 0cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Peugeot 208 II e-208

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.4 m
Promień skrętu5.2 m
Długość4055 mm
Szerokość1765 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1960 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1765 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu3611 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu2989 mm
Wysokość1430 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika2006 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1773 mm
Rozstaw osi2540 mm
Rozstaw kół - przód1500 mm
Rozstaw kół - tył1500 mm
Zwis przedni825 mm
Zwis tylny690 mm
Prześwit125 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy640 mm
Długość kolumny kierownicy720 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika885 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu886 mm
Długość siedziska przedniego563 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu857 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1382 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1350 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1360 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1319 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1692 mm
Wysokość siedziska przedniego-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)311 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1018 mm
Wysokość bagażnika536 mm
Wysokość progu załadowczego680 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Peugeot 208 II e-208 - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Elektryczny Elektryczny 136KM Pojemność 0cm³

Podstawowe właściwości silnika
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna z wahaczami
Amortyzatorygazowe
Produkowanyod 2019 roku
Typ silnikaelektryczny
Moc silnika136 KM (100 kW)
Maksymalny moment obrotowy260 Nm
Montaż silnika-
Dodatkowe informacje-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe205/45 R17
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Peugeot 208 II e-208 - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 1 stopniowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniCVT
Liczba biegów1
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna150 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.1 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego30.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
Typ ładowarkiType 2 (Mennekes - IEC 62196)
Chłodzenie bateriiwodne
Pojemność baterii50 kWh
Zużycie energii16.1 kWh/100km
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie450 km
Średni maksymalny zasięg340 km
Średni minimalny zasięg295 km
Stacja szybkiego ładowania5.2 h
Gniazdko 3F15.2 h
Gniazdko 1F24.5 h
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1455 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1918 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Peugeot 208 II e-208

Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2012 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot 208 I został zaprezentowany po raz pierwszy podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w 2012 roku. Pojazd zastąpił w ofercie model 207 produkowany od 2006 roku. Na tle poprzednika, 208 zyskało inne, bardziej krągłe proporcje nadwozia. To właśnie w tym modelu po raz pierwszy zastosowano też awangardowy projekt deski rozdzielczej wyróżniający się wysuniętymi zegarami względem kierownicy - tzw. i-Cockpit. Samochód trafił do sprzedaży w połowie 2012 roku. W palecie silników znajdują się dwa trzycylindrowe motory - 1.0 i 1.2, których moc wynosi odpowiednio 68 i 82 KM. Oferowany jest także silnik 1.4 VTi o mocy 95 KM oraz 1.6 VTi o mocy 120 KM. Szczytowy silnik to turbodoładowana jednostka 1.6 THP, rozwijająca moc 156 KM, a w wersji GTi 200 KM. W palecie silników wysokoprężnych znajduje się wersja 1.4 HDi o mocy 82 KM, która w specyfikacji ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Co można wozić elektrykiem?

Elektryk nie może ciągnąć przyczepy? To mit. Prawdą jest, że nie we wszystkich modelach jest to możliwe, ale da się zrobić.