Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | 640 kg |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.9 m |
Promień skrętu | 6.0 m |
Długość | 4813 mm |
Benzynowy 1.6 THP 156KM Pojemność 1598cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.6 VTi 120KM Pojemność 1598cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.6 e-HDi 115KM Pojemność 1560cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 1.6 e-HDi FAP 112KM Pojemność 1560cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.6 HDi 115KM Pojemność 1560cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 1.6 HDi FAP 112KM Pojemność 1560cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 HDi FAP 140KM Pojemność 1997cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 HDi FAP 163KM Pojemność 1997cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.2 HDi FAP 204KM Pojemność 2179cm³ Rok produkcji od 2011 >
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2010 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot 508 I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu 30 września 2010 roku. Samochód w europejskiej gamie marki zastąpił jednocześnie Peugeota 407 i większego Peugeota 607. 508 zbudowany został na płycie podłogowej Citroëna C5. W 2014 roku auto przeszło face lifting. Auto otrzymało nową atrapę chłodnicy, zderzaki oraz reflektory w technologii LEDowej. W wersji sedan zmodyfikowano światła tylne. We wnętrzu pojawił się dotykowy ekran o średnicy 7 cali. Ponadto samochód posiada bogatsze wyposażenie, lista obejmuje m.in. kamerę cofania i system monitorowania martwego kąta, które wcześniej nie były dostępne. Samochód w przeciwieństwie do Citroëna C5, który wyposażony jest w zawieszenie wielowahaczowe z możliwością doposażenia w hydropneumatyczny system, posiada tradycyjne kolumny MacPhersona (tak ja... (źródło Wikipedia)