Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Listopad 2021
Na jakie rabaty możemy liczyć w listopadzie? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | 640 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.9 m |
| Promień skrętu | 6.0 m |
| Długość | 4813 mm |
| Szerokość | 1853 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2068 mm |
| Wysokość | 1476 mm |
| Rozstaw osi | 2817 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1579 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1552 mm |
| Zwis przedni | 985 mm |
| Zwis tylny | 1011 mm |
| Prześwit | 125 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 460 mm |
| Długość kolumny kierownicy | 673 mm |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 934 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 916 mm |
| Długość siedziska przedniego | 460 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 849 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 857 mm |
| Długość siedziska tylnego | 432 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1507 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1456 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1430 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1379 mm |
| Zakres przesuwania foteli przednich | 240 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1783 mm |
| Wysokość siedziska przedniego | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1356 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 612 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1113 mm |
| Wysokość bagażnika | 508 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1060 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 2120 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Szerokość bagażnika | - |
Benzynowy 1.6 THP 156KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.6 VTi 120KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.6 e-HDi 115KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 1.6 e-HDi FAP 112KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.6 HDi 115KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 1.6 HDi FAP 112KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 HDi FAP 140KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 HDi FAP 163KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.2 HDi FAP 204KM Pojemność 2179 cm³ Rok produkcji od 2011 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2011 do 2014 roku |
| Pojemność skokowa | 1598 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 156 KM (115 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm przy 1400-4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 77 × 85.8 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 215/60 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/55 R17; 225/50 R17; 225/55 R16; 235/40 R19; 235/45 R18 |
| Rozstaw śrub | 5x108 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona lub - w wersji GT - układ podwójnych wahaczy |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | AT6 |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 217 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.5 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 30.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1014 km |
| Zasięg (autostrada) | 1385 km |
| Zasięg (miasto) | 686 km |
| Emisja CO₂ | 165 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1430 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2100 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Nazwa skrzyni | MCM / C |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 218 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.8 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 29.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1143 km |
| Zasięg (autostrada) | 1500 km |
| Zasięg (miasto) | 791 km |
| Emisja CO₂ | 145 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1420 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2080 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2010 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot 508 I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu 30 września 2010 roku. Samochód w europejskiej gamie marki zastąpił jednocześnie Peugeota 407 i większego Peugeota 607. 508 zbudowany został na płycie podłogowej Citroëna C5. W 2014 roku auto przeszło face lifting. Auto otrzymało nową atrapę chłodnicy, zderzaki oraz reflektory w technologii LEDowej. W wersji sedan zmodyfikowano światła tylne. We wnętrzu pojawił się dotykowy ekran o średnicy 7 cali. Ponadto samochód posiada bogatsze wyposażenie, lista obejmuje m.in. kamerę cofania i system monitorowania martwego kąta, które wcześniej nie były dostępne. Samochód w przeciwieństwie do Citroëna C5, który wyposażony jest w zawieszenie wielowahaczowe z możliwością doposażenia w hydropneumatyczny system, posiada tradycyjne kolumny MacPhersona (tak ja... (źródło Wikipedia)
