Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Peugeot 508 II SPORT ENGINEERED

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.8 m
Promień skrętu5.4 m
Długość4750 mm
Szerokość1860 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2079 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1907 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu3710 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu3543 mm
Wysokość1410 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika2152 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1861 mm
Rozstaw osi2800 mm
Rozstaw kół - przód1600 mm
Rozstaw kół - tył1600 mm
Zwis przedni950 mm
Zwis tylny1000 mm
Prześwit-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy602 mm
Długość kolumny kierownicy686 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika896 mm
Długość siedziska przedniego541 mm
Wysokość oparcia przedniego881 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi881 mm
Długość siedziska tylnego477 mm
Wysokość oparcia tylnego843 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1418 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1362 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1455 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1413 mm
Zakres przesuwania foteli przednich250 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1537 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)487 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1133 mm
Wysokość bagażnika488 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1035 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Peugeot 508 II SPORT ENGINEERED - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Peugeot 508 II SPORT ENGINEERED

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2010 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot 508 I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu 30 września 2010 roku. Samochód w europejskiej gamie marki zastąpił jednocześnie Peugeota 407 i większego Peugeota 607. 508 zbudowany został na płycie podłogowej Citroëna C5. W 2014 roku auto przeszło face lifting. Auto otrzymało nową atrapę chłodnicy, zderzaki oraz reflektory w technologii LEDowej. W wersji sedan zmodyfikowano światła tylne. We wnętrzu pojawił się dotykowy ekran o średnicy 7 cali. Ponadto samochód posiada bogatsze wyposażenie, lista obejmuje m.in. kamerę cofania i system monitorowania martwego kąta, które wcześniej nie były dostępne. Samochód w przeciwieństwie do Citroëna C5, który wyposażony jest w zawieszenie wielowahaczowe z możliwością doposażenia w hydropneumatyczny system, posiada tradycyjne kolumny MacPhersona (tak ja... (źródło Wikipedia)

Reklama

Peugeot 9X8 Hypercar. Bolid na LeMans

Peugeot pokazał Hypercar 9X8 – prototyp samochodu wyścigowego następnej generacji, który ma zadebiutować w Mistrzostwach Świata Wyścigów Długodystansowych…