Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 3 |
Średnica zawracania | - |
Promień skrętu | - |
Długość | 4963 mm |
Szerokość | 2050 mm |
Wysokość | 2522 mm |
Rozstaw osi | 3000 mm |
Rozstaw kół - przód | 1810 mm |
Rozstaw kół - tył | 1790 mm |
Zwis przedni | 948 mm |
Zwis tylny | 1015 mm |
Prześwit | - |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
Wysokość progu załadowczego | - |
Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
Kąt natarcia | - |
Przedział ładunkowy - długość | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Diesel 2.2 HDi 110KM Pojemność 2198 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.2 HDi 130KM Pojemność 2198 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.2 HDi 150KM Pojemność 2198 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 3.0 HDi 180KM Pojemność 2998 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Samochód dostawczy klasy wyższej produkowany pod francuską marką Peugeot od 1994 roku. Od 2006 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot Boxer I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku. Prace nad nowym modelem samochodu dostawczego rozpoczęto w 1987 roku (prace przy projekcie nadwozia prowadził Giorgetto Giugiaro z firmy Ital Design). Podczas projektowania bliźniaczy modeli dużo uwagi przywiązano do optymalizacji współczynnika oporu powietrza, dzięki czemu udało się osiągnąć Cx=0.35. Pojazd został zaprezentowany podczas targów samochodów użytkowych w Genewie w 1994 roku. Bliźniacza konstrukcja została wybrana Samochodem Dostawczym roku 1995 (Van Of The Year). Podobnie jak w modelu J5, tak również tutaj zastosowano napęd przedni z silnikiem umieszczonym poprzecznie i nadwoziem samonośnym. Z przodu zastosowano zawieszenie przednie McPherson (ze stabilizatorem lub bez), a z tyłu sztywną oś tylną zamocowaną na resorach parabolicznych. Wprowadzono także do produkcji odmiany z ... (źródło Wikipedia)