Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Peugeot Boxer III Furgon

Dane Techniczne Peugeot Boxer III Furgon

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc3
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4963 mm
Szerokość2050 mm
Wysokość2522 mm
Rozstaw osi3000 mm
Rozstaw kół - przód1810 mm
Rozstaw kół - tył1790 mm

Reklama

Peugeot Boxer III Furgon - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
2.2 HDi typ Diesel Moc: 110KM Pojemność: 2198cm³2.2 HDi typ Diesel Moc: 130KM Pojemność: 2198cm³2.2 HDi typ Diesel Moc: 150KM Pojemność: 2198cm³3.0 HDi typ Diesel Moc: 180KM Pojemność: 2998cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)12.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.7 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg11.6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg13.9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg11.4 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.7 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9.8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg11.9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8.6 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)11.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg10.2 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg16.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8.7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.9 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg10.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg10 l/100km

Informacje o Peugeot Boxer III Furgon

Samochód dostawczy klasy wyższej produkowany pod francuską marką Peugeot od 1994 roku. Od 2006 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot Boxer I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku. Prace nad nowym modelem samochodu dostawczego rozpoczęto w 1987 roku (prace przy projekcie nadwozia prowadził Giorgetto Giugiaro z firmy Ital Design). Podczas projektowania bliźniaczy modeli dużo uwagi przywiązano do optymalizacji współczynnika oporu powietrza, dzięki czemu udało się osiągnąć Cx=0.35. Pojazd został zaprezentowany podczas targów samochodów użytkowych w Genewie w 1994 roku. Bliźniacza konstrukcja została wybrana Samochodem Dostawczym roku 1995 (Van Of The Year). Podobnie jak w modelu J5, tak również tutaj zastosowano napęd przedni z silnikiem umieszczonym poprzecznie i nadwoziem samonośnym. Z przodu zastosowano zawieszenie przednie McPherson (ze stabilizatorem lub bez), a z tyłu sztywną oś tylną zamocowaną na resorach parabolicznych. Wprowadzono także do produkcji odmiany z ... (źródło Wikipedia)

Reklama