Cykl ELEKTROMOBILNOŚĆ #4 – Opłacalność. Spalinowe, czy elektryczne?
Elektromobilność staje się faktem, to już nie tylko trend, czy moda. Zakup auta na prąd staje się realną, uzasadnioną ekonomicznie decyzją
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 6 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Promień skrętu | 5.4 m |
| Długość | 5135 mm |
| Szerokość | 1895 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2112 mm |
| Wysokość | 1942 mm |
| Rozstaw osi | 3122 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1505 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 8.1 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 7.4 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 7.5 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 10.1 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 6.8 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.5 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 7.6 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 9 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 11 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 8.4 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.1 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 7.6 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 8.4 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 11.3 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7.5 l/100km |
Samochód osobowy typu van klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod francuską marką Peugeot od 1995 roku. Od 2016 roku wytwarzana jest trzecia generacja. Osobowa wersja zyskała nową nazwę - Traveller. Peugeot Expert I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Samochód opracowano na bazie eurovana produkowanego wspólnie przez koncerny PSA i Fiat (Citroën Evasion/Fiat Ulysse/Peugeot 806/Lancia Zeta). Pojazd wszedł do produkcji w lipcu 1995 roku, a jego bracia, czyli Citroën Jumpy w czerwcu 1994 roku i Fiat Scudo w lutym 1996 roku. Pojazd produkowany był w dwóch różnych rozstawach osi. Oferta obejmowała furgony zamknięte oszklone i nieoszklone, wersje towarowo-osobowe, oraz wersję osobową kombi. W 2004 roku samochód przeszedł facelifting, podczas którego zmieniono lekko wygląd zewnętrzny i wewnętrzny (m.in. reflektory przednie), zmodyfikowano także paletę dostępnych silników. W zależności od modelu ładowność Peugeota Experta wynosiła 660-985 kg, objętość przestrzeni ł... (źródło Wikipedia)
