| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Długość | 4910 mm |
| Szerokość | 1890 mm |
| Wysokość | 1300 mm |
| Rozstaw osi | 2568 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1542 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1539 mm |
| Prześwit | 114 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 954 l |
Benzynowy 3.4 i V6 148KM Pojemność 3353cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 3.4 i V6 162KM Pojemność 3352cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 3.8 i V6 203KM Pojemność 3791cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 3.8 i V6 208KM Pojemność 3791cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 5.7 i V8 279KM Pojemność 5733cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 5.7 i V8 285KM Pojemność 5737cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 5.7 i V8 309KM Pojemność 5665cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 5.7 i V8 314KM Pojemność 5665cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 5.7 i V8 329KM Pojemność 5665cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 5.7 i V8 Trans Am 275KM Pojemność 5733cm³ Rok produkcji od 1994 >
Samochód sportowy typu pony car klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1967 - 2002. Pontiac Firebird I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1967 roku. Pontiac zaprezentował model Firebird 23 lutego 1967, pół roku po premierze Chevroleta Camaro. Za wygląd nowego modelu, w modnym wówczas stylu coke bottle, odpowiadał John DeLorean. Pomimo zastosowania uniwersalnych, w obu pojazdach, błotników oraz drzwi, Firebirda został upodobniony do pozostałych modeli Pontiaca. Firebird nie wykorzystywał wszystkich podzespołów Chevroleta, pojazdy różniła rama pomocnicza, przednie zawieszenie, Pontiac zastosował wzmocnione resory tylne. Układ przeniesienia napędu Firebirda pochodził z większego Pontiaca GTO. Przez cały roku produkcji występowały dwa warianty nadwozia - coupe typu hardtop oraz kabriolet. Jako bazowe źródło napędu służył silnik R6 o pojemności 3,8 l (230 in³), zasilany jednogardzielowym gaźnikiem, osiągający 178 KM. Była to jednostka OHC 6, opracowana przez John... (źródło Wikipedia)
