| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4803 mm |
| Szerokość | 1793 mm |
| Wysokość | 1440 mm |
| Rozstaw osi | 2852 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1524 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1547 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.4 164KM Pojemność 2384 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 3.5 V6 221KM Pojemność 3510 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 3.6 V6 252KM Pojemność 3564 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 2004-2009. Pontiac G6 zadebiutował na początku 2004 roku jako zupełnie nowy model zbudowany na uniwersalnej platformie General Motors o nazwie GM Epsilon. Na modułowej architekturze koncernu zbudowano różne modele segmentu D oferowane zarówno w Ameryce Północnej, jak i Europie, włącznie z pokrewnym modelem Fiata - Cromą. Najbliższą, bliźniaczą konstrukcją był z tego grona Chevrolet Malibu oraz Saturn Aura. Sam Pontiac G6 zastąpił w ofercie model Grand Am. Oferta nadwoziowa Pontiaca G6 składała się z 4-drzwiowego sedan, 2-drzwiowego coupé oraz 2-drzwiowego coupe-kabrioletu. Do napędu samochodu użyto silników V6 z rodziny GM High Value oraz jednego R4 GM Family II. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 6-biegową manualną lub automatyczną oraz 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. Na rok przed zakończeniem produkcji, zanim jeszcze General Motors ogłosiło decyzję o likwidacji marki Pontiac, zdecydowano się prze... (źródło Wikipedia)
