Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Pontiac Grand Prix VI Coupe

Dane Techniczne Pontiac Grand Prix VI Coupe

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc5
Długość4930 mm
Szerokość1810 mm
Wysokość1360 mm
Rozstaw osi2740 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)454 l

Reklama

Pontiac Grand Prix VI Coupe - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
3.1 i V6 SE typ Benzynowy Moc: 162KM Pojemność: 3135cm³3.8 i V6 typ Benzynowy Moc: 203KM Pojemność: 3791cm³3.8 i V6 GT typ Benzynowy Moc: 197KM Pojemność: 3791cm³3.8 i V6 GTP typ Benzynowy Moc: 243KM Pojemność: 3791cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-

Informacje o Pontiac Grand Prix VI Coupe

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1962 - 2008. Pontiac Grand Prix I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1962 roku. Pierwsze wcielenie Pontiaca Grand Prix powstało na wydłużonej platformie dzielonej z modelami Tempest i GTO, dzieląc z nimi wygląd pasa przedniego i kokpitu. Samochód zyskał charakter dużego, luksusowego coupé konkurującego z pełnowymiarowymi modelami konkurencji. Charakterystycznym elementem stylistyki był podłużny tył i rozłożyste nadkola. Już rok po debiucie, podobnie jak pokrewne konstrukcje Pontiaca, Grand Prix pierwszej generacji przeszedł rozległą modernizację wyglądu. Zmienił się pas przedni, gdzie podwójne reflektory zyskały tym razem pionowy układ. Przemodelowano także tylne lampy i zderzaki. Pontiac Grand Prix II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku. Drugie wcielenie Pontiaca Grand Prix zastąpiło produkowanego wówczas 6 lat poprzednika w 1968 roku, przechodząc gruntowną modernizację stylistyki i prop... (źródło Wikipedia)

Reklama