Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Pontiac Trans Am III Coupe 5.7 V8 Benzynowy 245KM 5733cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Pontiac Trans Am III Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4840 mm
Szerokość1850 mm
Wysokość1270 mm
Rozstaw osi2570 mm

Reklama

Pontiac Trans Am III Coupe - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 5.7 V8 245KM Pojemność 5733cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1989 do 1991 roku
Pojemność skokowa5733 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika245 KM (180 kW) przy 4400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy450 Nm przy 3200 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów16
Stopień sprężania9.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka101.6 × 88.4 mm

Reklama

Pontiac Trans Am III Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna209 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)14.2 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1710 kg

Reklama

Informacje o Pontiac Trans Am III Coupe

Samochód sportowy typu pony car klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1967 - 2002. Pontiac Firebird I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1967 roku. Pontiac zaprezentował model Firebird 23 lutego 1967, pół roku po premierze Chevroleta Camaro. Za wygląd nowego modelu, w modnym wówczas stylu coke bottle, odpowiadał John DeLorean. Pomimo zastosowania uniwersalnych, w obu pojazdach, błotników oraz drzwi, Firebirda został upodobniony do pozostałych modeli Pontiaca. Firebird nie wykorzystywał wszystkich podzespołów Chevroleta, pojazdy różniła rama pomocnicza, przednie zawieszenie, Pontiac zastosował wzmocnione resory tylne. Układ przeniesienia napędu Firebirda pochodził z większego Pontiaca GTO. Przez cały roku produkcji występowały dwa warianty nadwozia - coupe typu hardtop oraz kabriolet. Jako bazowe źródło napędu służył silnik R6 o pojemności 3,8 l (230 in³), zasilany jednogardzielowym gaźnikiem, osiągający 178 KM. Była to jednostka OHC 6, opracowana przez John... (źródło Wikipedia)

Reklama