Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Porsche 959 Coupe 2.8 Benzynowy 449KM 2851cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.6

Dane Techniczne Porsche 959 Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Średnica zawracania11.1 m
Długość4260 mm
Szerokość1840 mm
Wysokość1280 mm
Rozstaw osi2300 mm
Rozstaw kół - przód1504 mm
Rozstaw kół - tył1550 mm
Zwis przedni900 mm
Zwis tylny1060 mm
Prześwit120 mm
Kąt natarcia12.0 °
Kąt zejścia16.0 °

Reklama

Porsche 959 Coupe - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.8 449KM Pojemność 2851cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1986 do 1991 roku
Pojemność skokowa2851 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika449 KM (330 kW) przy 6500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy500 Nm przy 5000 obr/min
Montaż silnikaz tyłu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówbokser
Liczba zaworów24
Stopień sprężania-
Opony podstawowe235/45 R17
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Reklama

Porsche 959 Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna322 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)3.7 s
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1450 kg

Reklama

Informacje o Porsche 959 Coupe

Supersamochód klasy kompaktowej produkowany przez niemiecką firmę Porsche w latach 1986 - 1989. Premiera samochodu miała miejsce we wrześniu 1985 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie. Już podczas tego wydarzenia zebrano 250 zamówień na Porsche 959. W chwili swojego debiutu Porsche 959 było najszybszym seryjnie produkowanym samochodem na świecie. W samochodzie jak na lata produkcji, zastosowano szereg nowatorskich rozwiązań technicznych: nadwozie z kevlaru i aluminium, zaawansowany napęd na wszystkie koła czy silnik wyposażony w system doładowania - na niższych obrotach mniejsza z turbosprężarek wspomagała pracę trzech cylindrów, a przy wyższych druga turbina ładowała wszystkie sześć cylindrów, dzięki temu z pojemności 2,8 litra silnik rozwijał moc 450KM. Silnik pochodził od wyczynowego pojazdu Porsche 956, wcześniej używanego także w modelu Porsche 935[potrzebny przypis]. Później użyto go także w modelu Porsche 962, w którym osiągał moc ponad 700 KM[potrzebny przypis]. Pojazd miał ponadp... (źródło Wikipedia)

Reklama