Porsche Macan 2022. Mocniejszy i zwinniejszy. Test
Porsche Macan, miała być nowa generacja, zamiast tego doczekaliśmy się odświeżenia. Ale jak to mówi pewien Litwin – “nie ma lipy!”.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.1 m |
| Promień skrętu | 5.5 m |
| Długość | 4696 mm |
| Szerokość | 1923 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2098 mm |
| Wysokość | 1624 mm |
| Rozstaw osi | 2807 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1655 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1651 mm |
| Prześwit | 190 mm |
| Prześwit 4x4 | 205 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1503 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 488 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | 16.9 ° |
| Kąt rampowy | 16.9 ° |
| Kąt zejścia | 23.6 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.0 245KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 2.9 V6 GTS 380KM Pojemność 2894 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 2.9 V6 Turbo 440KM Pojemność 2894 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 3.0 S 354KM Pojemność 2995 cm³ Rok produkcji od 2019 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2019 roku |
| Pojemność skokowa | 2894 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 380 KM (279 kW) przy 1750 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 520 Nm przy 5200-6700 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | - |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 84.5 × 86 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 265/45 R20; 295/40 R20 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 10,00Jx20; 9,00Jx20 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarcze wentylowane z zaciskiem pływającym |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 360 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 330 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | podwójne wahacze poprzeczne |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | - |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | PDK |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 261 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 11.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 16.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 75 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 636 km |
| Zasięg (autostrada) | 652 km |
| Zasięg (miasto) | 460 km |
| Emisja CO₂ | 268 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1985 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2580 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 2013 roku. Nazwę Macan zaczerpnięto z języka indonezyjskiego. Oznacza ona tygrysa. Pojazd po raz pierwszy został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles 20 listopada 2013 roku. Jest to drugie auto typu SUV marki Porsche. Od modelu Cayenne jest węższe i krótsze. Pojazd konstrukcyjnie bazuje na płycie podłogowej modelu Audi Q5. Stylistycznie pojazd jest mniejszym bratem modelu Cayenne. Pojazd otrzymał wyraziste linie, mocniej opadający dach, ale nadal widać po nim masywność i ociężałość sylwetki. Zarówno w roku 2015 (pierwszym pełnym roku obecności tego modelu na rynku), jak i w 2016 Macan był najchętniej wybieranym w Polsce nowym modelem Porsche. W lipcu 2018 roku Porsche zaprezentowało Macana po gruntownej modernizacji. Samochód zyskał przemodelowane reflektory i inny przedni zderzak, a największe zmiany zaszły z tyłu oraz w środku. Tylne lampy, podobnie do innych samochodów marki, zostały ... (źródło Wikipedia)
