Renault Captur E-Tech Hybrid R.S. Line. Jak się spisuje tradycyjna hybryda rodem z Francji? TEST
Captur nie jest dostępny w tej wersji, bo tradycyjna hybryda bez możliwości ładowania z gniazdka pojawi się w sprzedaży…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4618 mm |
| Szerokość | 1809 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2037 mm |
| Wysokość | 1479 mm |
| Rozstaw osi | 2702 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1541 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1563 mm |
| Zwis przedni | 908 mm |
| Zwis tylny | 1010 mm |
| Prześwit | 120 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 892 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 850 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1480 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1392 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 530 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1160 mm |
| Wysokość bagażnika | 504 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1025 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 727 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.6 16V 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 2.0 16V 140KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 1.5 dCi 105KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 1.5 dCi 85KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 1.5 dCi FAP 110KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 1.5 dCi FAP 90KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault w latach 2009 - 2016. Pojazd został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2009 roku. Model Fluence nie ma nic wspólnego z prototypem Renault Fluence Concept z 2004 roku, który był zapowiedzią Renault Laguna III Coupé. Fluence powstał w kooperacji z marką Samsung Motors jako następca Renault Mégane drugiej generacji w wersji sedan. W 2012 roku auto przeszło face lifting. Samochód zyskał nowy pas przedni w standardzie ze światłami do jazdy dziennej w technologii LED, nowy pas tylny oraz jako dodatkowo płatna opcja światła tylne w technologii LED. Nowością było także wprowadzenie diesla 1.6 DCI. Na rynkach rozwijających się samochód przeszedł modernizację w innym zakresie - pojawiła się inna atrapa chłodnicy. W 2010 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowano wersję elektryczną pojazdu, która trafiła do produkcji w 2011 roku. Pojazd został wyposażony w 95-k... (źródło Wikipedia)
