Jak to działa? Tempomat adaptacyjny
Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1475 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1433 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1421 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1927 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1380 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 450 l |
| Wysokość bagażnika | 452 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 908 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1585 mm |
Benzynowy 2.5 16v 170KM Pojemność 2488cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 2.0 dCi 150KM Pojemność 1995cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 2.0 dCi 173KM Pojemność 1995cm³ Rok produkcji od 2008 >
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod francuską marką Renault od 2007 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. Renault Koleos I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku. Bezpośrednią zapowiedzią pierwszego SUV-a Renault był prototyp Koleos Concept przedstawiony podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku. Produkcyjny wariant zadebiutował półtora roku później, na początku 2008 roku. Pojazd został zaprojektowany wspólnie przez Renault i Samsunga, a w pracach projektowych brał udział także Nissan. Przestrzeń dla pasażerów została zaprojektowana tak, aby była jak najbardziej funkcjonalna. Pod względem wielkości, możliwości aranżacji i ilości schowków wnętrze auta przypomina minivany. Koleos został zbudowany na płycie podłogowej Nissana X-Trail. Z X-Traila pochodzi także układ napędowy 4x4. Do napędu samochodu wykorzystano nowoczesne jednostki wysokoprężne 2.0 dCi konstrukcji Renault Nissan, oraz silnik benzyno... (źródło Wikipedia)
