Renault Megane E-Tech 160 Hybryda plug-in – oszczędny kompakt z wtyczką. Test
Renault Megane E-Tech to najnowocześniejsza – pod względem napędu – wersja francuskiego kompaktu. Ekonomia napędu zasługuje na plus
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4355 mm |
| Szerokość | 1777 mm |
| Wysokość | 1420 mm |
| Rozstaw osi | 2522 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 490 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 190 l |
Benzynowy 1.6 i 16V 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 2.0 i 16V 135KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 2.0 i 16V T 163KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 1.9 dCi 130KM Pojemność 1870 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 2.0 dCI 150KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2003 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/55 R16 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Produkowany | od 2004 do 2008 roku |
| Pojemność skokowa | 1998 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 163 KM (120 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 270 Nm przy 3750 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 750 km |
| Zasięg (autostrada) | 952 km |
| Zasięg (miasto) | 545 km |
| Emisja CO₂ | 191 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1415 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1870 kg |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Renault od 1995 roku. Od 2015 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Renault Mégane I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. zaprezentowane podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1995 roku jako następca modelu 19. Pojazd zbudowany został od podstaw, jednak niektóre elementy wyposażenia tj. silniki, skrzynie biegów oraz zawieszenie zaczerpnięte były z poprzednika. Jako pierwsze wersje nadwoziowe wprowadzono na rynek 5-drzwiowego hatchbacka oraz 2-drzwiowe coupé. W 1996 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano model Mégane Scénic będący pierwszym kompaktowym vanem w Europie. W tym samym roku podczas targów motoryzacyjnych w Madrycie zaprezentowano wersję sedan jako Mégane Classic, a nieco później wersję cabrio. W 1999 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. nadwozie oraz wnętrze pojazdu, a do gamy nadwoziowej wprowadzono wersję kombi. W tym samym roku face lifting przes... (źródło Wikipedia)
