Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Średnica zawracania | 8.9 m |
Promień skrętu | 4.5 m |
Długość | 3595 mm |
Szerokość | 1647 mm |
Wysokość | 1557 mm |
Rozstaw osi | 2492 mm |
Rozstaw kół - przód | 1431 mm |
Rozstaw kół - tył | 1443 mm |
Zwis przedni | 630 mm |
Zwis tylny | 473 mm |
Prześwit | 170 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 980 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 219 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 932 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 4 |
Benzynowy SCe 70KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy TCe 90KM Pojemność 898 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Samochód osobowy klasy aut najmniejszych produkowany pod francuską marką Renault od 1993 roku. Od 2014 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Renault Twingo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Auto zostało zaprojektowane przez Patricka Le Quémenta (głównego projektanta Renault). Jednak historia Twingo zaczyna się dużo wcześniej, ponieważ związana jest z prototypowymi modelami Vesta. Renault Vesta I powstała w wyniku rządowego programu ECO 2000 z 1980 roku, który był bezpośrednio dotowany przez francuski rząd. Wstępne założenia Renault Vesta I i pierwsze zdjęcia auta pojawiły się już w 1981 roku. Jednak prototyp zaprezentowano dopiero w 1982 roku. Opierając się na badaniach nad prototypem Vesta I wdrożono projekt W60, który w przyszłości miał się przerodzić w wersję produkcyjną małego jednobryłowego auta. Po obiecujących badaniach prototypu Vesta I w 1987 roku zaprezentowano prototyp Vesta II . Po zakończeniu finansowania programu ECO2000 przez francuski rząd, Renault... (źródło Wikipedia)