Elektryczne terenówki, czyli elektromobilność na Bieszczady
Modeli aut elektrycznych na rynku polskim jest coraz więcej, ale gdy potrzebujemy czegoś naprawdę terenowego, zdolnego pokonać trudne…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4265 mm |
| Szerokość | 1690 mm |
| Wysokość | 1395 mm |
| Rozstaw osi | 2550 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1475 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1470 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1210 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 350 l |
Benzynowy 1.4 GSi/Si 103KM Pojemność 1396 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 1.4 GSi/Si 92KM Pojemność 1396 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 1.4 i 75KM Pojemność 1396 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 1.6 GSi 112KM Pojemność 1590 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 1.6 GTi 122KM Pojemność 1590 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.0 GTi 136KM Pojemność 1994 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.0 GTi 140KM Pojemność 1994 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.0 Turbo 200KM Pojemność 1994 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Diesel 1.8 TD 88KM Pojemność 1769 cm³ Rok produkcji od 1990 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1989 do 1995 roku |
| Pojemność skokowa | 1590 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 112 KM (82 kW) przy 6300 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 138 Nm przy 5200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 175/65 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.1 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 753 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1080 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1580 kg |
Samochód osobowy klasy kompaktowej, a następnie klasy aut miejskich produkowany przez brytyjską markę Rover w latach 1984 - 1999 oraz 1995 - 2005 jako Rover 25. Rover serii 200 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku. Pierwszy Rover serii 200 zadebiutował w czerwcu 1984 roku. Samochód powstał w kooperacji z Hondą. Był bliźniaczą wersją Hondy Ballade II generacji, która z kolei dzieliła większość podzespołów z Hondą Civic III generacji. Oba modele, Ballade jak i seria 200, były produkowane w jednej fabryce w angielskim Longbridge. Auto było oferowane z dwoma silnikami jako Rover 213 oraz 216. W pierwszej wersji był montowany pochodzący od Hondy silnik 1.3 12V o mocy 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 105 Nm. W drugiej wersji montowano jednostkę własnej konstrukcji angielskiego koncernu Rover Group o pojemności 1.6, występującą w dwóch wariantach mocy: 83 KM i 129 Nm momentu obrotowego w wersji wyposażonej w gaźnik oraz 102 KM i 135 Nm w wersji z wtryskiem benzyny. ... (źródło Wikipedia)
