Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Rover 200 II Hatchback

Dane Techniczne Rover 200 II Hatchback

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4265 mm
Szerokość1690 mm
Wysokość1395 mm
Rozstaw osi2550 mm
Rozstaw kół - przód1475 mm
Rozstaw kół - tył1470 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1210 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)350 l

Reklama

Rover 200 II Hatchback - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.4 GSi/Si typ Benzynowy Moc: 103KM Pojemność: 1396cm³1.4 GSi/Si typ Benzynowy Moc: 92KM Pojemność: 1396cm³1.4 i typ Benzynowy Moc: 75KM Pojemność: 1396cm³1.6 GSi typ Benzynowy Moc: 112KM Pojemność: 1590cm³1.6 GTi typ Benzynowy Moc: 122KM Pojemność: 1590cm³2.0 GTi typ Benzynowy Moc: 136KM Pojemność: 1994cm³2.0 GTi typ Benzynowy Moc: 140KM Pojemność: 1994cm³2.0 Turbo typ Benzynowy Moc: 200KM Pojemność: 1994cm³1.8 TD typ Diesel Moc: 88KM Pojemność: 1769cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg7.7 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.2 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.1 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg9.1 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)7.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg7.6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.3 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg7.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.6 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.4 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg7.7 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.1 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg11.9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.4 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)5.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.1 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg5.4 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg6.9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg4.8 l/100km

Informacje o Rover 200 II Hatchback

Samochód osobowy klasy kompaktowej, a następnie klasy aut miejskich produkowany przez brytyjską markę Rover w latach 1984 - 1999 oraz 1995 - 2005 jako Rover 25. Rover serii 200 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku. Pierwszy Rover serii 200 zadebiutował w czerwcu 1984 roku. Samochód powstał w kooperacji z Hondą. Był bliźniaczą wersją Hondy Ballade II generacji, która z kolei dzieliła większość podzespołów z Hondą Civic III generacji. Oba modele, Ballade jak i seria 200, były produkowane w jednej fabryce w angielskim Longbridge. Auto było oferowane z dwoma silnikami jako Rover 213 oraz 216. W pierwszej wersji był montowany pochodzący od Hondy silnik 1.3 12V o mocy 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 105 Nm. W drugiej wersji montowano jednostkę własnej konstrukcji angielskiego koncernu Rover Group o pojemności 1.6, występującą w dwóch wariantach mocy: 83 KM i 129 Nm momentu obrotowego w wersji wyposażonej w gaźnik oraz 102 KM i 135 Nm w wersji z wtryskiem benzyny. ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Najczęściej kradzione auta w Polsce

Najczęściej kradzione auta w Polsce są różne, zależnie od regionu. Złodziejom ułatwia sprawę też bezkluczykowy dostęp, ale można się łatwo obronić.