SEAT zaleca nieszczepionym, by jedli oddzielnie
Niezaszczepieni pracownicy fabryki SEATa w Martorell zostali poproszeni o oddzielne spożywanie posiłków. Przygotowano dla nich odrębne strefy.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.6 m |
| Promień skrętu | 5.8 m |
| Długość | 4482 mm |
| Szerokość | 1706 mm |
| Wysokość | 1461 mm |
| Rozstaw osi | 2602 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1463 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1500 mm |
| Zwis przedni | 876 mm |
| Zwis tylny | 1004 mm |
| Prześwit | 181 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1014 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 972 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1425 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1420 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1255 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1250 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 550 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.0 EcoTSI 110KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.0 EcoTSI 95KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.4 TSI 125KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 1.4 TDI CR Ecomotive 90KM Pojemność 1422 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 1.6 TDI CR 115KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2017 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2017 do 2018 roku |
| Pojemność skokowa | 1598 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 115 KM (85 kW) przy 3500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm przy 1500-3000 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 16.5 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 79.5 × 80.5 mm |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 185/60 R15 |
| Opony opcjonalne | 215/45 R16 |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Amortyzatory | gazowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 201 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1250 km |
| Zasięg (autostrada) | 1447 km |
| Zasięg (miasto) | 1000 km |
| Emisja CO₂ | 116 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1280 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1740 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 640 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy kompaktowej, potem minivan klasy kompaktowej, a na końcu klasy aut miejskich produkowany przez hiszpańską markę SEAT w latach 1991 - 2009 oraz ponownie w latach 2012 - 2018. SEAT Toledo I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1991 roku. Było to pierwsze auto opracowane w całości w ramach spółki Volkswagen AG. Model zbudowany został na bazie płyty podłogowej Volkswagena Golfa II, Jetta oraz Corrado. Auto zostało zaprojektowane przez włoskiego stylistę Giorgetto Giugiaro jako następca modelu Málaga. W 1995 roku auto przeszło face lifting. Zmienione zostały m.in. przednie reflektory, atrapa chłodnicy oraz spojler. W 2003 chiński producent Chery wykupił licencję na Toledo pierwszej generacji, które produkował po kilku modernizacjach w latach 2003 - 2010 w Chinach pod nazwami Chery A11, Chery Windcloud, Chery A15, Chery A168, Chery Amulet, Chery Cowin, Chery Qiyun oraz Chery Flagcloud. Auto produkowane było także przez rosyjski TagAZ jako Vortex Corda. SEAT Toledo II został ... (źródło Wikipedia)
