| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4572 mm |
| Szerokość | 1769 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1973 mm |
| Wysokość | 1468 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1520 mm |
| Rozstaw osi | 2578 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1539 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1528 mm |
| Zwis przedni | 918 mm |
| Zwis tylny | 1076 mm |
| Prześwit | 140 mm |
| Prześwit 4x4 | 138 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 981 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 984 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1415 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1423 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1941 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1620 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 580 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1010 mm |
| Szerokość bagażnika | 1187 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1064 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | - |
| Kąt natarcia | 14.3 ° |
| Kąt zejścia | 12.0 ° |
| Kąt rampowy | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 TSI 105KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.4 MPI 80KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 1.4 TSI 122KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 1.6 i 16V FSI 115KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.6 MPI 102KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.8 TSI 160KM Pojemność 1798 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 2.0 i 16V FSI 150KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 2.0 TFSI 200KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.6 TDI CR DPF 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.9 TDI PD 105KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF 110KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF 140KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF 170KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 2.0 TDI PD 140KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2004 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | - |
| Produkowany | od 2005 do 2012 roku |
| Pojemność skokowa | 1595 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 102 KM (75 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 148 Nm przy 3800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 10.5 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 81 × 77.4 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 205/50 R17; 205/55 R16; 205/60 R15 |
| Felgi podstawowe | 6J x15 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Tiptronic |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrauliczne |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 184 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 14.2 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 696 km |
| Zasięg (autostrada) | 902 km |
| Zasięg (miasto) | 491 km |
| Emisja CO₂ | 188 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1330 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1930 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 600 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | BFQ, BGU, BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA |
| System start&stop | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrauliczne |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 188 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 743 km |
| Zasięg (autostrada) | 948 km |
| Zasięg (miasto) | 550 km |
| Emisja CO₂ | 176 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1295 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1895 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 600 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | BFQ, BGU, BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA |
| System start&stop | - |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod czeską marką Škoda od 1996 roku. Od 2019 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Škoda Octavia I została zaprezentowana po raz pierwszy w listopadzie 1996 roku. Octavia I wprowadzona została po raz pierwszy na rynek pod koniec 1996 roku. Pojazd był pierwszym modelem Škody zaprojektowanym w biurach konstrukcyjnych Volkswagena.Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A4 PQ 34, która wykorzystana została do budowy m.in. Audi A3 oraz TT, Volkswagena Bora/Jetta oraz Golfa IV. Pod koniec 1997 roku wprowadzona została wersja kombi pojazdu, która w 1999 roku otrzymała opcjonalny napęd na cztery koła. W 1998 roku do listy wyposażenia standardowego pojazdu dodano system ABS oraz poduszkę powietrzną kierowcy. W 2000 roku auto przeszło face lifting. Zmieniony został m.in. przedni zderzak oraz tylne lampy, a także odświeżono atrapę chłodnicy. Przy okazji liftingu wprowadzona została sportowa odmiana RS. Pomimo zaprezentowania w 2004 r... (źródło Wikipedia)