Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Skoda Octavia III Scout Kombi

Skoda logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.6 m
Promień skrętu5.3 m
Długość4687 mm
Szerokość1814 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2017 mm
Wysokość1531 mm
Rozstaw osi2680 mm
Rozstaw kół - przód1538 mm
Rozstaw kół - tył1539 mm
Zwis przedni901 mm
Zwis tylny1106 mm
Prześwit171 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu983 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu995 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1454 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1449 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1740 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)610 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1010 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1050 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą-
Kąt natarcia14.5 °
Kąt rampowy14.5 °
Kąt zejścia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Skoda Octavia III Scout Kombi - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Skoda Octavia III Scout Kombi

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod czeską marką Škoda od 1996 roku. Od 2019 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Škoda Octavia I została zaprezentowana po raz pierwszy w listopadzie 1996 roku. Octavia I wprowadzona została po raz pierwszy na rynek pod koniec 1996 roku. Pojazd był pierwszym modelem Škody zaprojektowanym w biurach konstrukcyjnych Volkswagena.Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A4 PQ 34, która wykorzystana została do budowy m.in. Audi A3 oraz TT, Volkswagena Bora/Jetta oraz Golfa IV. Pod koniec 1997 roku wprowadzona została wersja kombi pojazdu, która w 1999 roku otrzymała opcjonalny napęd na cztery koła. W 1998 roku do listy wyposażenia standardowego pojazdu dodano system ABS oraz poduszkę powietrzną kierowcy. W 2000 roku auto przeszło face lifting. Zmieniony został m.in. przedni zderzak oraz tylne lampy, a także odświeżono atrapę chłodnicy. Przy okazji liftingu wprowadzona została sportowa odmiana RS. Pomimo zaprezentowania w 2004 r... (źródło Wikipedia)

Reklama

Test. Škoda Octavia iV. Czas pomyśleć o hybrydzie

Najnowsza Octavia już kilka razy gościła w naszej redakcji, również w wersji hybrydowej. Sprawdzaliśmy jak kombi iV poradzi sobie w starciu z japońskim Priusem. Innym razem spędziliśmy kilka dni z najnowszym hybrydowym RS’em. Oznacza to, że dość dobrze wiemy „z czym się je” kombinacja napędowa złożona z silnika 1.4 TSI wspomaganego przez drugi - elektryczny. […]

Test. ŠKODA OCTAVIA RS 1.4 TSI iV. Czy to już czas na sportową hybrydę?

Miś, jaki jest, każdy widzi. ŠKODA OCTAVIA od lat bryluje w rankingach sprzedaży w Polsce i nie inaczej jest z najnowszym modelem czwartej generacji. Ofertę sprzedażową flagowego modelu marki poszerzono dopełniają usportowione wersje RS. Po raz pierwszy klienci mogą wybierać spośród trzech układów napędowych. W ofercie znajduje się OCTAVIA RS z silnikami diesel i benzynowym, […]

↑