Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Skoda Octavia IV Liftback 1.4 TSI iV Plug-In Hybrid Hybrydowy Plug-in 204KM 1395cm³ - najważniejsze informacje

Skoda logo

Ocena Redakcji: 3.7

Dane Techniczne Skoda Octavia IV Liftback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.8 m
Promień skrętu5.4 m
Długość4689 mm
Szerokość1829 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2003 mm
Wysokość1470 mm
Rozstaw osi2686 mm
Rozstaw kół - przód1543 mm
Rozstaw kół - tył1535 mm
Zwis przedni910 mm
Zwis tylny1094 mm
Prześwit130 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1109 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)600 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Skoda Octavia IV Liftback - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Hybrydowy Plug-in 1.4 TSI iV Plug-In Hybrid 204KM Pojemność 1395cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2020 roku
Pojemność skokowa1395 cm³
Typ silnikahybrydowy plug-in
Moc silnika204 KM (150 kW)
Maksymalny moment obrotowy350 Nm
Moc silnika (spalinowy)150 KM (110 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (spalinowy)250 Nm przy 1550 obr/min
Moc silnika (elektryczny)116 KM (85 kW)
Maksymalny moment obrotowy (elektryczny)330 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka74.5 × 80 mm
Typ wtryskubezpośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)wielodrążkowe
Amortyzatory-

Reklama

Skoda Octavia IV Liftback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Zużycie energii146.0 kWh/100km
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie70 km
Średni maksymalny zasięg-
Średni minimalny zasięg-
Stacja szybkiego ładowania-
Pojemność zbiornika paliwa42 l
Zasięg (cykl mieszany)3818 km
Emisja CO₂25 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1608 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2040 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna220 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.7 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)1.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność baterii13 kWh
Typ ładowarki-
Chłodzenie baterii-

Reklama

Informacje o Skoda Octavia IV Liftback

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod czeską marką Škoda od 1996 roku. Od 2019 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Škoda Octavia I została zaprezentowana po raz pierwszy w listopadzie 1996 roku. Octavia I wprowadzona została po raz pierwszy na rynek pod koniec 1996 roku. Pojazd był pierwszym modelem Škody zaprojektowanym w biurach konstrukcyjnych Volkswagena.Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A4 PQ 34, która wykorzystana została do budowy m.in. Audi A3 oraz TT, Volkswagena Bora/Jetta oraz Golfa IV. Pod koniec 1997 roku wprowadzona została wersja kombi pojazdu, która w 1999 roku otrzymała opcjonalny napęd na cztery koła. W 1998 roku do listy wyposażenia standardowego pojazdu dodano system ABS oraz poduszkę powietrzną kierowcy. W 2000 roku auto przeszło face lifting. Zmieniony został m.in. przedni zderzak oraz tylne lampy, a także odświeżono atrapę chłodnicy. Przy okazji liftingu wprowadzona została sportowa odmiana RS. Pomimo zaprezentowania w 2004 r... (źródło Wikipedia)

Reklama

Skoda Octavia RS. Sportowy samochód dla ojców rodzin

Jaki jest najlepszy samochód na świecie? Czy to ten najszybszy, czy może ten najbardziej uniwersalny? A co jeśli spróbujemy połączyć praktyczność i całkiem niezłe osiągi? Czy to wystarczy? Spójrzmy na Skodę Octavię RS. fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Obecna czwarta generacja (pierwsza wersja RS pojawiła się w 2001 roku) to w sumie Volkswagen Golf GTI z większym […]

Škoda Octavia 2025. Kompletny przegląd

Škoda Octavia to współczesna ikona czeskiej motoryzacji. Na całym świecie sprzedano jej ponad siedem milionów egzemplarzy. Na rynku dostępna jest obecnie czwarta generacja tego modelu, a w 2024 roku przeszła facelifting. Odświeżono design, ulepszono technologie na pokładzie oraz zastosowano bardziej wydajne układy napędowe. fot. Łukasz Walkiewicz Lifting jest raczej ewolucją niż rewolucją, co jest raczej […]

Top 10. Tanie, rodzinne auto do 10 tys. zł

Samochody rodzinne do 10 000 zł? Da się w ogóle coś znaleźć? Oczywiście. Na luksusy i dynamikę nie ma co liczyć, ale funkcjonalność i pojemny bagażnik - jak najbardziej

Škoda Kodiaq. 10 rzeczy, które musisz wiedzieć zanim ją kupisz

Czesi zdobyli sobie wiernych fanów praktycznymi rozwiązaniami połączonymi ze sprawdzoną technologią z Volkswagena i choć po drodze dzielili z nim wpadki, to mają dziś w ofercie kilka modeli, które są ulubieńcami klientów. Škoda Kodiaq to jeden z takich samochodów. W tym aucie udało się połączyć kilka cech, które mogą być ważne nie tylko dla rodziny, […]

Trwały kompakt do 50 tys. zł. Co kupić?

Ostatni raz robiliśmy dla Was takie zestawienie przed dwoma laty. Wówczas, sytuacja na rynku była zdecydowanie bardziej stabilna. Nowych samochodów nie brakowało, choć już zaczynały się problemy z dostępnością części elektronicznych. Kilka miesięcy później rynek motoryzacyjny stanął niemal na głowie. Ceny wystrzeliły i wyraźnie zmalała podaż, również pośród aut używanych. Wobec tego, postanowiliśmy ponownie prześwietlić […]

Szukasz oszczędności? Chcesz auto do 50000 zł z fabrycznym LPG? Te zaskakują trwałością

Obok Turcji, Polska należy do największych rynków motoryzacyjnych LPG w Europie. Od wczesnych lat 90. ochoczo montujemy gaz, by obniżyć koszty codziennej eksploatacji. Interes dostrzegli w tym również producenci, którzy zaczęli montować fabryczne instalacje w nowych samochodach. Tym samym, na rynku wtórnym możemy znaleźć ciekawe, sprawdzone konstrukcje zasilane dwoma paliwami. Na twoim celowniku jest auto […]

↑