Program “Mój elektryk” – przedsiębiorco, od 22.11 złożysz wniosek o dopłatę. Jakie auto możesz kupić?
Masz firmę? Od dziś możesz składać wnioski o dopłatę do zakupu auta elektrycznego. Wyjaśniamy, co, ile, za ile możesz kupić.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Promień skrętu | 5.4 m |
| Długość | 4689 mm |
| Szerokość | 1829 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2003 mm |
| Wysokość | 1470 mm |
| Rozstaw osi | 2686 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1543 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1535 mm |
| Zwis przedni | 910 mm |
| Zwis tylny | 1094 mm |
| Prześwit | 130 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1109 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 600 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.0 TSI EVO 110KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 1.5 TSI EVO 150KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 2.0 TSI 190KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 2.0 TDI 115KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 2.0 TDI 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Diesel 2.0 TDI SCR 200KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Hybrydowy 1.0 TSI e-Tec Mild Hybrid 110KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Hybrydowy Plug-in 1.4 TSI iV Plug-In Hybrid 204KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Hybrydowy 1.5 TSI e-Tec Mild Hybrid 150KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2020 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | w 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 1984 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 190 KM (140 kW) przy 4200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 1500-4100 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 11.6 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 82.5 × 92.8 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod czeską marką Škoda od 1996 roku. Od 2019 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Škoda Octavia I została zaprezentowana po raz pierwszy w listopadzie 1996 roku. Octavia I wprowadzona została po raz pierwszy na rynek pod koniec 1996 roku. Pojazd był pierwszym modelem Škody zaprojektowanym w biurach konstrukcyjnych Volkswagena.Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A4 PQ 34, która wykorzystana została do budowy m.in. Audi A3 oraz TT, Volkswagena Bora/Jetta oraz Golfa IV. Pod koniec 1997 roku wprowadzona została wersja kombi pojazdu, która w 1999 roku otrzymała opcjonalny napęd na cztery koła. W 1998 roku do listy wyposażenia standardowego pojazdu dodano system ABS oraz poduszkę powietrzną kierowcy. W 2000 roku auto przeszło face lifting. Zmieniony został m.in. przedni zderzak oraz tylne lampy, a także odświeżono atrapę chłodnicy. Przy okazji liftingu wprowadzona została sportowa odmiana RS. Pomimo zaprezentowania w 2004 r... (źródło Wikipedia)
