Używana Škoda Rapid. Poradnik kupującego
Skoda Rapid to auto z pogranicza segmentów. Powstało na płycie samochodu miejskiego, ma gabaryty kompaktu. Na co zwrócić uwagę?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4304 mm |
| Szerokość | 1706 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1940 mm |
| Wysokość | 1459 mm |
| Rozstaw osi | 2602 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1463 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1500 mm |
| Zwis przedni | 877 mm |
| Zwis tylny | 825 mm |
| Prześwit | 134 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1014 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 980 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1418 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1428 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 415 l |
| Szerokość bagażnika | 1004 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 842 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | 13.8 ° |
| Kąt zejścia | 16.5 ° |
| Kąt rampowy | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.2 MPI 75KM Pojemność 1198 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.2 TSI 105KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.2 TSI 110KM Pojemność 1198 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.2 TSI 85KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.2 TSI 90KM Pojemność 1198 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.4 TSI 122KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Benzynowy 1.4 TSI 125KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.4 TDI 90KM Pojemność 1422 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.6 TDI 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 1.6 TDI 115KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.6 TDI 90KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2012 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumna MacPherson, wahacz dolny, stabilizator |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Produkowany | od 2012 do 2017 roku |
| Pojemność skokowa | 1598 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 90 KM (66 kW) przy 4200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 230 Nm przy 1500-2500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Stopień sprężania | 17.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 79.5 × 80.5 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Liczba zaworów | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym |
| Opony podstawowe | 185/60 R15 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 6J x 15 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | DSG |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | tarczowe pojedyncze, suche |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 182 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.1 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1222 km |
| Zasięg (autostrada) | 1410 km |
| Zasięg (miasto) | 982 km |
| Emisja CO₂ | 119 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1280 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1740 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 640 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | tarczowe pojedyncze, suche |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 182 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1250 km |
| Zasięg (autostrada) | 1486 km |
| Zasięg (miasto) | 982 km |
| Emisja CO₂ | 114 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1260 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1720 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 630 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez czeską markę Škoda w latach 2012 - 2019. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany w formie konceptu podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2011 roku jako MissionL. Premiera wersji produkcyjnej pojazdu miała miejsce rok później podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej A05 (PQ25) zastosowanej m.in. do budowy Audi A1, Seata Ibiza oraz Volkswagena Polo. Produkcję pojazdu rozpoczęto 27 sierpnia 2012 roku w czeskiej fabryce marki w Mladej Boleslavi na wspólnej linii montażowej z bliźniaczym modelem SEAT Toledo. Ten model wypełnił lukę między małą Fabią, a dużą Octavią trzeciej generacji. Stylistycznie auto czerpie z konceptu MissionL. Posiada wyraźne zarysowanie linii nadwozia, przedni grill zespolony z reflektorami z nowym logiem marki. Charakterystycznym elementem nowej stylizacji nadwozia są ostro ścięte krawędzie przednich reflektorów i lamp przeciwmgielnych. Każda wersja wyposażen... (źródło Wikipedia)
Skoda Rapid to auto z pogranicza segmentów. Powstało na płycie samochodu miejskiego, ma gabaryty kompaktu. Na co zwrócić uwagę?
Škoda Scala Monte Carlo to auto, które zdecydowanie wyróżnia się wnętrzem i ma miłe dla oczu dodatki na zewnątrz. Ale za bogate wyposażenie trzeba sporo zapłacić.
Skoda Scala to stosunkowo nowy model w gamie czeskiego producenta, który powstał jako następca modelu Rapid. Premiera pierwszej wersji Skody Scala miała miejsce 6 grudnia 2018. Testowaliśmy topową wersją Skoda Fabia Monte Carlo z najmocniejszym silnikiem benzynowym 1.5 TSI o mocy 150 KM. Czy Scala, w tej konfiguracji może być konkurencją dla crossoverów? Nowoczesny design […]
Ceny paliw na stacjach wciąż są bardzo wysokie. W związku z tym mamy dla was kilka porad i listę 100 oszczędnych aut.
W myśl idei downsizingu, producenci od przeszło piętnastu lat wprowadzają na rynek mniejsze, doładowane jednostki, które w teorii doskonale są w stanie zastąpić większe, wolnossące konstrukcje. Mniejsza pojemność przekłada się bezpośrednio na niższą masę własną i gabaryty. Obecność doładowania natomiast pozwala nadrobić braki mocy, elastyczności, a przede wszystkim w finalnym rozrachunku obniżyć zużycie paliwa. Tyle […]
Przyszedł czas na drugą część moich osobistych refleksji na temat kolekcjonowania samochodów wyprodukowanych w dawnym bloku sowieckim. Niektóre auta źle mi się kojarzą pod względem historycznym, inne zaś wkurzały mnie, gdy nimi jeździłem. Tak czy owak, oto mój ranking wozów, których nie kupiłbym do swojej kolekcji. https://automotyw.com/skarby-socjalizmu-ktore-auta-prl-u-warte-sa-uwagi/ Warszawa, czyli Zemsta Stalina Warszawa. Z rozrzewnieniem wspominają […]
Jak dobrze kupić auto używane? Metod jest wiele, jedną z nich jest skorzystanie z programów sprzedaży aut używanych poszczególnych marek.
Nowy samochód do firmy lub codziennego użytkowania nie musi oznaczać wysokich kosztów na start ani zobowiązania do spłaty pełnej wartości auta. W Škoda Plichta możesz wybrać Škodę Octavia 2026 i dopasować finansowanie do tego, jak naprawdę chcesz korzystać z samochodu. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują komfortu, przestrzeni i przewidywalnych wydatków. W salonach Škoda Plichta […]
