Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Subaru Impreza I Kombi

Dane Techniczne Subaru Impreza I Kombi

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.8 m
Promień skrętu5.4 m
Długość4350 mm
Szerokość1690 mm
Wysokość1420 mm
Rozstaw osi2520 mm
Rozstaw kół - przód1460 mm
Rozstaw kół - tył1450 mm

Reklama

Subaru Impreza I Kombi - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.5 i 16V typ Benzynowy Moc: 97KM Pojemność: 1493cm³1.6 i 4WD typ Benzynowy Moc: 90KM Pojemność: 1597cm³1.6 i 4WD typ Benzynowy Moc: 95KM Pojemność: 1597cm³1.6 i typ Benzynowy Moc: 95KM Pojemność: 1597cm³1.8 i 4WD typ Benzynowy Moc: 103KM Pojemność: 1820cm³2.0 16V typ Benzynowy Moc: 125KM Pojemność: 1994cm³2.0 4WD typ Benzynowy Moc: 115KM Pojemność: 1994cm³2.0 i Turbo 4WD typ Benzynowy Moc: 211KM Pojemność: 1994cm³2.0 Turbo GT 4WD typ Benzynowy Moc: 218KM Pojemność: 1994cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.6 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.5 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9.7 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg14.1 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.9 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.5 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.5 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12.6 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg11.6 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.6 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9.2 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12.4 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)12.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg9.3 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg11.2 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg15.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg9.6 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)12.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg10.1 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg11.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg16.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg9.5 l/100km

Informacje o Subaru Impreza I Kombi

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez japońską markę Subaru od 1993 roku jako następca modelu Leone - pierwszego masowo produkowanego samochodu osobowego z napędem na cztery koła. Od 2016 roku produkowana jest piąta generacja modelu. Subaru Impreza I zostało po raz pierwszy zaprezentowane w 1993 roku. Model oznaczony został symbolem GC, który w zależności od wersji nadwoziowej oznaczony był GCA dla wersji sedan oraz GCB dla wersji kombi. Na rynek japoński i amerykański produkowany był typ GCF czyli dwudrzwiowy sedan. Początkowo auto dostępne było z silnikami wolnossącymi (wersja GL) o pojemnościach 1.6, 1.8 i 2.0 litrów. Tradycyjnie dla marki Subaru, wszystkie te silniki skonstruowano w układzie przeciwsobnym (bokser). W większości modeli napęd przenoszony jest na obie osie za pomocą centralnego dyferencjału wyposażonego w sprzęgło wiskotyczne. Standardowo dobrze wyposażone (m.in. hamulce wzbogacone o czteroczujnikowy i czterokanałowy system ABS, elektrycznie sterowane szyby i ... (źródło Wikipedia)

Reklama