Nowe Subaru WRX S4 – tylko JDM
Subaru WRX S4 dla fanów marki może być obiektem pożądania, tyle że trudno dostępnym, bo to JDM. Oficjalnie tylko w Japonii.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4420 mm |
| Szerokość | 1670 mm |
| Wysokość | 1460 mm |
| Rozstaw osi | 2470 mm |
Benzynowy 1.8 4WD 100KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.8 4WD 120KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.8 4WD 90KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 1.8 Super 4WD 131KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 1.8 Super 4WD KAT 95KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.8 Super Turbo 4WD 136KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1984 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1984 do 1990 roku |
| Pojemność skokowa | 1781 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 136 KM (100 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 196 Nm przy 2800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | bokser |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | 4WD |
| Prędkość maksymalna | 195 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.3 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1070 kg |
Samochód klasy średniej produkowany w latach 1971 - 1994. Został wypuszczony na rynek jako następca modelu Subaru FF-1. Wszystkie pojazdy tego modelu miały montowane silniki typu bokser. Nazwa Leone, stosowana w Japonii i niektórych krajach eksportowych, została zamieniona (między innymi w USA i Wielkiej Brytanii) na krótkie oznaczenia rozróżniające wersje wyposażenia (DL, GL, GLF, GL-10, RX) i silnika (dodatkową część nazwy stanowiła pojemność silnika). Najczęstszą zamienną nazwą dla Leone było oznaczenie Subaru GL. Do czasu początku produkcji Leone napęd na cztery koła był przeznaczony tylko do samochodów terenowych. Subaru Leone było pierwszym samochodem osobowym, w którym zastosowano ten rodzaj przeniesienia napędu. Samochód przechodził ewolucję na przestrzeni lat. Doczekał się trzech generacji: W 1990 roku zaprzestano używania nazwy Leone na rzecz Loyale (w Chile, USA i Kanadzie). Następcą Loyale w 1994 roku został zupełnie nowy model Subaru Impreza. ... (źródło Wikipedia)
