Nowe Suzuki S-Cross. SUV dostępny tylko jako miękka hybryda
Suzuki pokazało swój najnowszy model w gamie SUV-ów. To S-Cross, który ma jedną wersję napędową. Nowy S-Cross ma…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 3870 mm |
| Szerokość | 1680 mm |
| Wysokość | 1390 mm |
| Rozstaw osi | 2380 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1440 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1435 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 495 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 210 l |
Benzynowy 1.3 i 16V 86KM Pojemność 1298 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.6 i 16V 101KM Pojemność 1590 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.6 i 16V 96KM Pojemność 1590 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 1.8 i 16V 121KM Pojemność 1840 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 1.9 TD 75KM Pojemność 1905 cm³ Rok produkcji od 1998 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Produkowany | od 1998 do 2002 roku |
| Pojemność skokowa | 1298 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 86 KM (63 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 103 Nm przy 3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 74 × 75.5 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPFI) |
| Opony podstawowe | 175/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 185/55 R16; 185/60 R15; 195/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Pojemność zbiornika paliwa | 51 l |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Suzuki Motor Corporation w latach 1995 - 2007 oraz ponownie od 2015 roku jako pojazd klasy aut miejskich. Suzuki Baleno I (na rynku amerykańskim znane jako Suzuki Esteem) został po raz pierwszy zaprezentowany w grudniu 1994 roku. Produkcję pojazdu rozpoczęto rok później. Był to pierwszy pojazd marki pozycjonowany w klasie kompaktowej. Auto jest eksportową wersją Suzuki Cultus Crescent. Samochód został zbudowany na bazie powiększonej płyty podłogowej Suzuki Swift nazywanej w Japonii Cultus. Zmieniony został rozstaw osi pojazdu oraz powiększona została kabina. Początkowo, auto oferowane było w wersji hatchback oraz sedan wyposażonej w jeden z trzech benzynowych silników: 1.3, 1.6 lub 1.8 o mocy (odpowiednio): 85 KM (63 kW), 97 KM (73 kW) i 121 KM (89 kW). W 1996 roku wprowadzona została na rynek wersja kombi pojazdu nazwana Baleno Break (Esteem Wagon w Ameryce, Baleno Altutra w Indiach i Cultus Crescent Wagon w J... (źródło Wikipedia)
