| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4150 mm |
| Szerokość | 1620 mm |
| Wysokość | 1540 mm |
| Rozstaw osi | 2450 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1380 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1360 mm |
| Zwis przedni | 777 mm |
| Zwis tylny | 923 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 670 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.4 SI 85KM Pojemność 1405 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 1.4 DICOR 70KM Pojemność 1396 cm³ Rok produkcji od 2008 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2008 roku |
| Pojemność skokowa | 1396 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 70 KM (51 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 140 Nm przy 1400-2750 obr/min |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Stopień sprężania | - |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 75 × 79 mm |
| Zapłon | samoczynny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Dodatkowe informacje | kod silnika 14 dicor os z recyrkulacją spalin i utleniającym reaktorem katalitycznym, z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową oraz europejskim układem diagnostyki pokładowej EOBD |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym |
| Opony podstawowe | 175/65 R14 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 5J x 14 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Emisja CO₂ | 138 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1180 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1570 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy, zaprezentowany po raz pierwszy na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie w 2002. We wrześniu 2008 firma Marubeni Motors rozpoczęła import tego modelu oraz trzech innych do Polski. Auto jest oparte na modelu Tata Indica, tak więc wnętrze jest identyczne, zmianie (oprócz nadwozia) uległo zawieszenie. Przód samochodu oparty jest na wahaczach rozwidlonych i kolumnach McPhersona, zawieszenie tylne jest niezależne, 3-drążkowe z kolumnami McPhersona. Auto posiada duży bagażnik - 410 litrów, który po złożeniu tylnej kanapy powiększa się 1370 litrów (przy zachowaniu równości podłogi). Tata Indigo oferowana jest w jednej wersji wyposażenia GLX/DLX, obejmującej: poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, wspomaganie kierownicy, manualną klimatyzację, centralny zamek, szyby przednie i tylne sterowane elektrycznie, immobilizer silnika, lampy przeciwmgielne, układ ABS, relingi dachowe czy gniazdo zapalniczki w bagażniku. Tata Indigo - samochód osobowy segmentu B koncernu Tata Motors. ... (źródło Wikipedia)
