| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 3099 mm |
| Szerokość | 1660 mm |
| Wysokość | 1652 mm |
| Rozstaw osi | 2230 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1325 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1315 mm |
| Zwis przedni | 464 mm |
| Zwis tylny | 405 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2008 roku |
| Pojemność skokowa | 624 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 38 KM (28 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 52 Nm przy 3500 obr/min |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Stopień sprężania | - |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 135/70 R13 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | bębnowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 105 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 600 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Czterodrzwiowy, czteromiejscowy samochód typu kei-car koncernu Tata Motors. Premiera samochodu miała miejsce na dziewiątym corocznym Auto Expo 10 stycznia 2008 w indyjskim Pragati Maidan. Samochód napędzany jest dwucylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 0,6 litra i mocy 33 KM; niewykluczone jednak, iż w niedalekiej przyszłości pojawi się także wersja z silnikiem Diesla. Pierwsze egzemplarze zaczęły trafiać do klientów 17 lipca 2009. Obecnie jest to najtańszy dostępny w wolnej sprzedaży samochód świata. Wyraz „nano” stosowany jest w układzie SI jako przedrostek oznaczający jedną miliardową (10-9). Pochodzi od greckiego słowa νᾶνος, czyli karzeł; potocznie w języku angielskim słowem nano określa się coś bardzo małego. Produkcja tego auta miała rozpocząć się pod koniec 2008 roku. Choć Nano miało być spełnieniem marzeń hindusów o własnym aucie, plany Tata Motors wywołały falę protestów wśród rolników w Bengalu Zachodnim, którzy oskarżali firmę o bezprawne przejęcie ziemi pod budowę fabryki. Z teg... (źródło Wikipedia)
