Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Celica II Coupe 1.6 LT Benzynowy 75KM 1588cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.3

Dane Techniczne Toyota Celica II Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Długość4330 mm
Szerokość1635 mm
Wysokość1330 mm
Rozstaw osi2500 mm
Rozstaw kół - przód1350 mm
Rozstaw kół - tył1365 mm
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4

Reklama

Toyota Celica II Coupe - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 LT 75KM Pojemność 1588cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1979 do 1982 roku
Pojemność skokowa1588 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika75 KM (55 kW) przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy122 Nm przy 3400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Reklama

Toyota Celica II Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna160 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)15.0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.2 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1015 kg

Reklama

Informacje o Toyota Celica II Coupe

Sportowy samochód osobowy produkowany przez japońską firmę Toyota w latach 1970-2005. Dostępny był jako liftback i coupé, w niewielkiej liczbie egzemplarzy powstawała też wersja kabriolet. Do napędu używano benzynowych silników R4 o pojemności 1,6-2,4 l. W latach 1970-1986 Celica zaliczała się do samochodów tylnonapędowych, od 1986 do końca produkcji - przednionapędowych. W latach 1986-1999 powstawała topowa wersja Celiki z napędem na cztery koła oraz turbodoładowaniem - GT-Four. Powstało siedem generacji modelu, 2. i 3. posłużyły jako baza dla stworzenia nowego samochodu - Toyoty Supry. Nazwa pochodzi od hiszpańskiego słowa celica. Pierwsza generacja Celiki trafiła na rynek japoński pod koniec 1970 roku. Zaprojektowana została jako bardziej przystępna alternatywa dla droższej Toyoty 2000GT. Nowy model dzielił płytę podłogową z modelem Carina, dostępny był jako 3-drzwiowy liftback lub 2-drzwiowe coupé. Premiera miała miejsce podczas Tokyo Motor Show w październiku 1970 roku. Produkcja wersji ... (źródło Wikipedia)

Reklama

Niecodzienne kabriolety z Japonii

W naszym cyklu JDM Japonia Włodarza czas na niecodzienne japońskie kabriolety. Klasyczne, odważne i niespotykane. Prawdziwe perły motoryzacji