Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Promień skrętu | 5.7 m |
Średnica zawracania | - |
Długość | 4760 mm |
Szerokość | 1885 mm |
Wysokość | 1890 mm |
Rozstaw osi | 2790 mm |
Rozstaw kół - przód | 1585 mm |
Rozstaw kół - tył | 1585 mm |
Zwis przedni | 895 mm |
Zwis tylny | 1075 mm |
Prześwit | 220 mm |
Prześwit 4x4 | 220 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1151 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 621 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | 32.0 ° |
Kąt rampowy | 25.0 ° |
Kąt zejścia | 25.0 ° |
Kąt przechyłu bocznego | 42.0 ° |
Możliwość podjazdu | 42.0 ° |
Głębokość brodzenia | 700 mm |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 4.0 V6 Dual VVT-i 280KM Pojemność 3956 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 3.0 D-4D 173KM Pojemność 2982 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 3.0 D-4D 190KM Pojemność 2982 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 3.0 D-4D 201KM Pojemność 2982 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 3.0 D-4D PowerBoost 225KM Pojemność 2982 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 4.5 D-4D 286KM Pojemność 4461 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2010 do 2013 roku |
Pojemność skokowa | 4461 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 286 KM (210 kW) |
Stopień sprężania | - |
Maksymalny moment obrotowy | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | - |
Opony opcjonalne | - |
Felgi podstawowe | - |
Rodzaj hamulców (przód) | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 87 l |
Emisja CO₂ | - |
Norma emisji spalin | - |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 87 l |
Emisja CO₂ | - |
Norma emisji spalin | - |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Osobowy samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1954 roku. Próbę stworzenia samochodu terenowego przeznaczonego m.in. dla wojska, Toyota podjęła się w 1941 roku. Pierwszy prototyp pojazdu, o nazwie AK10 powstał w 1941 roku. Auto wzorowane było na amerykańskim pojeździe Bantam MK-II. Tuż po wojnie zbudowany został kolejny prototyp pojazdu przeznaczony dla służb obrony kraju, który zbudowany został na podwoziu przedwojennego pickupa Toyopet SB. Z powodu zbyt słabej mocy pojazdu projekt został odrzucony. W 1951 roku zbudowany został kolejny prototyp pojazdu. Nazwany został Toyota Jeep oraz oznaczony symbolem BJ. Pierwsze egzemplarze wyjechały z taśm produkcyjnych w 1953 roku. Po protestach firmy Willys[potrzebny przypis], która już w 1946 roku zastrzegła sobie nazwę Jeep, Toyota zmieniła nazwę modelu BJ na Land Cruiser. Nazwa Land Cruiser (z ang. „lądowy krążownik”) bezpośrednio nawiązywała do innego konkurenta - samochodu Land Rover („... (źródło Wikipedia)