Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen CC Coupe 2.0 TDI BlueMotion Technology Diesel 184KM 1968cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Volkswagen CC Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc4
Średnica zawracania11.4 m
Promień skrętu-
Długość4802 mm
Długość z hakiem holowniczym4902 mm
Szerokość1855 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2090 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu3739 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu3664 mm
Wysokość1421 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika1800 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1820 mm
Rozstaw osi2710 mm
Rozstaw kół - przód1552 mm
Rozstaw kół - tył1557 mm
Prześwit124 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi-
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1057 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu949 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi952 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu922 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1461 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1496 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)532 l
Szerokość pomiędzy nadkolami996 mm
Wysokość bagażnika450 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1184 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1949 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia12.7 °
Kąt rampowy9.7 °
Kąt zejścia12.1 °
Kąt przechyłu bocznego-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Volkswagen CC Coupe - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 2.0 TDI BlueMotion Technology 184KM Pojemność 1968cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2015 do 2017 roku
Pojemność skokowa1968 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika184 KM (135 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy380 Nm przy 1750-3250 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Volkswagen CC Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna232 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.1 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.5 l/100km
Spalanie w mieście5.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)1400 km
Zasięg (autostrada)1556 km
Zasięg (miasto)1186 km
Emisja CO₂130 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1607 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2030 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak90 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna-
Średnie spalanie (cykl mieszany)-
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Volkswagen CC Coupe

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen w latach 2008 - 2012 oraz jako Volkswagen CC w latach 2012 - 2016. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Detroit na początku 2008 roku. Pojazd został zbudowany jako bardziej luksusowa a zarazem sportowa wersja Passata B6. Zbudowany został na tej samej płycie podłogowej. W listopadzie 2011 roku podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles zaprezentowana została wersja po face liftingu. Zmienione zostały m.in. przednie reflektory, które wyposażono w światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, atrapa chłodnicy oraz światła przeciwmgłowe z chromowaną obwódką. Z tyłu pojazd otrzymał nowe lampy wykonane z diod LED oraz przeprojektowany zderzak. Przy okazji dodane zostały elektroniczne systemy bezpieczeństwa, m.in. system monitorujący poziom zmęczenia kierowcy, system dynamicznego oświetlenia, asystenta pasa ruchu oraz system rozpoznawania znaków drogowych.... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.