Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4200 mm |
Szerokość | 1620 mm |
Wysokość | 1420 mm |
Rozstaw osi | 2410 mm |
Rozstaw kół - przód | 1400 mm |
Rozstaw kół - tył | 1370 mm |
Benzynowy 1.1 50KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 1.3 60KM Pojemność 1272 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 1.5 70KM Pojemność 1457 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 1.6 85KM Pojemność 1588 cm³ Rok produkcji od 1980 >
Benzynowy 1.6 GLI 110KM Pojemność 1588 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Benzynowy 1.8 112KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Diesel 1.5 D 50KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Diesel 1.6 D 54KM Pojemność 1588 cm³ Rok produkcji od 1980 >
Diesel 1.6 TD 70KM Pojemność 1588 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1982 do 1983 roku |
Pojemność skokowa | 1588 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 70 KM (51 kW) przy 4500 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 130 Nm przy 2600 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 8 |
Stopień sprężania | 23.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 76.5 × 86.4 mm |
Opony podstawowe | 175/70 R13 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 4 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 153 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 14.0 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.0 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 40 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 667 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 910 kg |
Kod silnika | CY, JR |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1979 roku. Od 2018 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Volkswagen Jetta I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 1979 roku jako wersja sedan Golfa I. Zasadniczą różnicą przedniej części pojazdu w stosunku do Golfa I były prostokątne reflektory, które stały się elementem charakterystycznym kolejnych generacji modelu Jetta, a także kierunkowskazy zabudowane w narożnikach. Za projekt nadwozia pojazdu odpowiadał Giorgetto Giugiaro. W 1981 roku uruchomiono produkcję pojazdu w zakładach Volkswagen de Mexico w Puebla w Meksyku. Z uwagi na dużą popularność modelu za Oceanem rozważano wprowadzenie modelu do produkcji w jednej z amerykańskich fabryk w Sterling Heights w stanie Michigan. Volkswagen Jetta II został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w pierwszej połowie 1984 roku. Samochód zbudowany został na bazie płyty podłogowej VW A2,... (źródło Wikipedia)