Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Volkswagen Jetta VI Sedan

Volkswagen logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia13.0 °
Kąt rampowy10.0 °
Kąt zejścia11.8 °
Kąt przechyłu bocznego-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.1 m
Promień skrętu-
Długość4644 mm
Długość z hakiem holowniczym4739 mm
Szerokość1778 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2020 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu3689 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu3573 mm
Wysokość1482 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika1757 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1763 mm
Rozstaw osi2651 mm
Rozstaw kół - przód1535 mm
Rozstaw kół - tył1532 mm
Prześwit139 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi-
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1046 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu970 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi968 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu943 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1447 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1434 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)510 l
Wysokość bagażnika498 mm
Szerokość bagażnika1008 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1092 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1858 mm

Reklama

Volkswagen Jetta VI Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Volkswagen Jetta VI Sedan

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1979 roku. Od 2018 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Volkswagen Jetta I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 1979 roku jako wersja sedan Golfa I. Zasadniczą różnicą przedniej części pojazdu w stosunku do Golfa I były prostokątne reflektory, które stały się elementem charakterystycznym kolejnych generacji modelu Jetta, a także kierunkowskazy zabudowane w narożnikach. Za projekt nadwozia pojazdu odpowiadał Giorgetto Giugiaro. W 1981 roku uruchomiono produkcję pojazdu w zakładach Volkswagen de Mexico w Puebla w Meksyku. Z uwagi na dużą popularność modelu za Oceanem rozważano wprowadzenie modelu do produkcji w jednej z amerykańskich fabryk w Sterling Heights w stanie Michigan. Volkswagen Jetta II został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w pierwszej połowie 1984 roku. Samochód zbudowany został na bazie płyty podłogowej VW A2,... (źródło Wikipedia)

Reklama

Używany Volkswagen Golf II. Poradnik kupującego. Czym kierować się przy wyborze?

Volkswagen W Golf II z pewnością zniknął już z ulic miast, a i na wsiach jest go coraz trudniej spotkać. Konstrukcyjnie jest to leciwy samochód, który powoli powoli staje się klasykiem. Hatchback dla ludu potrafi dawać radość z jazdy, a najstarsze modele drugiej generacji kończą w tym roku już... 40 lat! Podpowiadamy, jakie wersje silnikowe […]

Volkswagen Golf III. Poradnik kupującego. Na co zwrócić uwagę?

Wyśmiewany jeszcze niedawno Volkswagen Golf III jest już pełnoprawnym, w dodatku dobrze rokującym, youngtimerem. Praktycznie coraz trudniej spotkać go na drogach. Dlaczego? Głównie ze względu na zmęczenie eksploatacyjne konstrukcji oraz mocno użytkowy charakter tego auta. Jeszcze do niedawna był jedną z najpopularniejszych propozycji aut niskobudżetowych do jazdy na co dzień. Jak jest dzisiaj? Volkswagen Golf […]

Jaki samochód na pierwszy dla studenta? Różne potrzeby, różne auta

Student - gatunek, który charakteryzuje się ogromnym apetytem na życie, z którym kolidują umiarkowane zasoby finansowe. To, czego nie ma w portfelu, nierzadko nadrabia ułańską fantazją. Jaki więc wybrać samochód, jeśli całe kieszonkowe są wydawane na doczesne przyjemności, a mimo wszystko potrzebny jest nam środek transportu? Jaki powinien być samochód dla studenta? Tani? Praktyczny? A […]

↑