| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 9 |
| Długość | 4835 mm |
| Szerokość | 1933 mm |
| Wysokość | 2350 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1625 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1630 mm |
| Zwis przedni | 885 mm |
| Zwis tylny | 950 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 16.5 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 16 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 19.3 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 14.3 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.9 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 9.5 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 11.5 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 8.6 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.6 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 9.1 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 11.2 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 8.3 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.9 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 10 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 12.7 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.6 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 9.4 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 10.8 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 8.5 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 10.1 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 10.4 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 12 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 8 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 10.3 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 10.2 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 11.7 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 9.1 l/100km |
Samochód dostawczy klasy wyższej i lekki samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 5,5 tony produkowany przez niemiecką markę Volkswagen w latach 1975 - 2006. Volkswagen LT I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1975 roku. Nazwa modelu to skrót od niemieckich słów Lasten Transporter, czyli transporter do przewozu ciężarów. Auto zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane w Berlinie w 1975 roku. Samochód produkowany był wyłącznie w zakładach w Hanowerze. Pojazd zyskał formę klasycznego transportera dostępnego w trzech rozstawach osi, z dwiema wysokościami dachu, w trzech klasach ładowności. W 1986 roku auto przeszło lifting. Zmienione zostały m.in. przednie reflektory, które zmienione zostały z okrągłych na prostokątne. W 1988 roku na bazie pojazdu zbudowano model Florida. Wiosną 1993 roku zmieniono atrapę chłodnicy. W latach 1979 - 1993 w ramach współpracy koncernu Volkswagen AG z koncernem MAN SE produkowano na wspólnej linii produkcyjnej model MAN-VW, k... (źródło Wikipedia)
Finansowanie leasingiem jest możliwe praktycznie dla każdego modelu samochodu dostępnego na krajowym rynku. Właściciele firm mają jednak swoje upodobania i potrzeby wynikające ze specyfiki branży. Leasing dla firmy budowlanej zwykle dotyczy samochodu dostawczego - jaki model można wybrać? Od czego zależy wybór auta dostawczego do firmy budowlanej? Firmy z branży budowlanej nie zawsze potrzebują dużego […]
To czas ciekawych debiutów w klasie, która ma w Polsce roczny potencjał na poziomie około 18 tysięcy sztuk. Znaczą część tortu zgarnia Ford Transit, ale niedawno pojawił się też w odświeżony Renault Trafic i zaprojektowany od podstaw VW Multivan. Jak na ich tle wypada Ford Transit Custom? Przekonaliśmy się podczas krótkich jazd testowych wokół stolicy […]
Mercedes eVito Furgon. Auto elektryczne, dostawcze. Coraz więcej takich pojazdów widać na ulicach polskich miast. Czy ten model ma szanse z konkurencją?
Istnieją takie samochody, o których ludzie marzą przez całe życie. Samochody, które są idealizowane niczym miłość w poezji romantycznej, a które w rzeczywistości potrafią mocno rozczarować. Jednym z nich jest Volkswagen T1, czyli ikoniczny, pierwszy van z dzieloną przednią szybą. Kultowy i bardzo dziś drogi Volkswagen T1 Samba (fot. Wikimedia) Samochód ten, szczególnie w umiłowanej […]
Wavecamper Renault Trafic, czyli polska zabudowa i francuski dostawczak. Co z tego wyszło? Zaskakująco udany projekt, ale nie dla każdego.
Żeby przetrwać, trzeba współpracować. Poza tym czasem kompletnie nie opłaca się wymyślać przysłowiowego koła na nowo. Tworzenie samochodów, które mają tylko zmieniony znaczek i kilka drobiazgów znane jest nie od dziś. Przykładów jest mnóstwo - Toyota Yaris i Mazda 2, Toyota RAV4 i Suzuki A-Cross, czy Renault Kangoo i Mercedes klasy T. Wszystkie one nie […]
Firmy powstają i upadają, dotyczy to także usługi carsharing. Kto dziś wynajmuje auta na minuty? Tutaj odpowiedź.
O ile nie służą wam do pracy, to większość samochodów tych kształtów i tej wielkości jest tak nudna, że traktujecie je jak powietrze. Z Mercedesem V klasą jest nieco inaczej. W końcu to nie jest taki zwykły van, prawda? Już na parkingu widać potężną gwiazdę na masce, ładne aluminiowe felgi i umiejętnie rzucony na nadwozie, […]
