Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Passat B6 Variant 1.9 16V TDI PDE Diesel 140KM 1896cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.2

Dane Techniczne Volkswagen Passat B6 Variant

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.4 m
Promień skrętu5.7 m
Długość4774 mm
Długość z hakiem holowniczym4870 mm
Szerokość1820 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1991 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu3723 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu3462 mm
Wysokość1517 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika2058 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1826 mm
Rozstaw osi2709 mm
Rozstaw kół - przód1552 mm
Rozstaw kół - tył1551 mm
Zwis przedni965 mm
Zwis tylny1100 mm
Prześwit114 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu970 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu980 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1466 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1511 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1731 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)603 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1000 mm
Wysokość bagażnika463 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1132 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1956 mm
Kąt natarcia14.4 °
Kąt rampowy10.8 °
Kąt zejścia12.7 °

Reklama

Volkswagen Passat B6 Variant - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 1.9 16V TDI PDE 140KM Pojemność 1896cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2005 do 2010 roku
Pojemność skokowa1896 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika140 KM (103 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy320 Nm przy 1900 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania19.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka76.5 x 95.5 mm
Zapłonsamoczynny
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Opony podstawowe205/55 R16
Felgi podstawowe6.5J x 16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Volkswagen Passat B6 Variant - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna203 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.0 l/100km
Spalanie w mieście8.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)1077 km
Zasięg (autostrada)1400 km
Zasięg (miasto)795 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1520 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2160 kg

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna206 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.4 l/100km
Spalanie w mieście7.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)1186 km
Zasięg (autostrada)1591 km
Zasięg (miasto)886 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1510 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2140 kg

Reklama

Informacje o Volkswagen Passat B6 Variant

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1973 roku. Od 2014 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Volkswagen Passat I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w lipcu 1972 roku. Nazwa Passat pochodzi od nazwy wiatru morskiego, wiejącego w strefie międzyzwrotnikowej - pasat. Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej zaprezentowanego w 1972 roku modelu Audi 80. Auto wyposażono w umieszczone wzdłużnie z przodu silniki napędzające przednią oś pojazdu. Za stylistykę pojazdu odpowiada włoski designer Giorgetto Giugiaro. Podstawowa wersja pojazdu napędzana była zapożyczonym z modelu Audi 80 czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1.3 55 KM. Bogatsze wersje napędzane były silnikami 1.5 75 KM oraz 85 KM. W 1975 roku niemieccy inżynierowie zwiększyli pojemność skokową silnika 1.5 85 KM do 1.6 i zwiększyli moment obrotowy. W 1977 roku auto przeszło face lifting, a rok później do palety jednostek napędowych pojazdu wprowadzono sil... (źródło Wikipedia)

Reklama

Czy to ostatni Passat?

Koniec produkcji Passata w limuzynie brzmi niewiarygodnie, ale to całkiem realny scenariusz przy rosnącej popularności SUV-ów i elektryków.