Jakie nowe auto kupić? Oto 3 oferty tygodnia (11.11)
Kolejny tydzień za nami, a to oznacza, że publikujemy kolejne oferty na nowe auto w korzystnej cenie. Tym razem trzy nowe propozycje w dobrych cenach.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1027 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 911 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 961 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1460 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1420 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 500 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1149 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1978 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 515 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Promień skrętu | 5.7 m |
| Długość | 4963 mm |
| Szerokość | 1890 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2010 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 1895 mm |
| Wysokość | 1443 mm |
| Rozstaw osi | 2941 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1628 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1629 mm |
| Zwis przedni | 873 mm |
| Zwis tylny | 1149 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Prześwit 4x4 | 152 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1071 mm |
Benzynowy 2.0 T4 190KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 2.0 T5 250KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 2.0 T5 254KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 2.0 T6 310KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 2.0 T6 320KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 D3 150KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 D4 190KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 D5 235KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Hybrydowy Plug-in 2.0 T8 390KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Hybrydowy 2.0 T8 407KM Pojemność 1969 cm³ Rok produkcji od 2016 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2016 do 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 1969 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 190 KM (140 kW) przy 4250 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm przy 1750-2500 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 225/55 R17 |
| Opony opcjonalne | 245/45 R18; 255/35 R20; 255/40 R19 |
| Rozstaw śrub | 5x108 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Geartronic |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Nazwa 4x4 | - |
| Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | - |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1170 km |
| Emisja CO₂ | 124 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Spalanie przy 90 km/h | 4.5 l/100km |
| Spalanie przy 140 km/h | 6.8 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1808 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2270 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1800 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.2 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1250 km |
| Zasięg (autostrada) | 1410 km |
| Zasięg (miasto) | 1038 km |
| Emisja CO₂ | 116 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Spalanie przy 90 km/h | 4.5 l/100km |
| Spalanie przy 140 km/h | 6.8 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1808 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2270 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1800 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Geartronic |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1196 km |
| Emisja CO₂ | 124 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1808 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2270 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1800 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.2 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1222 km |
| Emisja CO₂ | 116 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1808 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2270 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1800 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod szwedzką marką Volvo od 2016 roku. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas światowych targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2016 roku. Nazwa S90 w latach 1990 - 1998 używana już była w nomenklaturze Volvo jako oznaczenie poprzednika modelu S80. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej SPA (Scalable Product Architecture), która wykorzystana została do stworzenia drugiej generacji modelu XC90. Samochód zaprojektowany został przez Thomasa Ingenlatha. Pierwsza prezentacja pojazdu dla dziennikarzy miała miejsce na początku grudnia 2015 roku w fabryce Volvo w Göteborgu. Pod koniec 2016 roku ogłoszono, że produkcja pojazdu przeniesiona ma zostać w całości do chińskiej fabryki w Daqing. Przy okazji zaprezentowana została najbardziej luksusowa wersja pojazdu - Excellence, która oferowana będzie wyłącznie w wersji z przedłużonym rozstawem osi. Wersja ta wyposażona została w trzy, oddzielnie elektrycznie regulowane, podgrz... (źródło Wikipedia)
